固体差、車種によって差があるのは理解してますので だいたい、データ上で構わないので、車に詳しいかた ホイールセッティングに詳しいかた、回答お願いします

匿名さん

固体差、車種によって差があるのは理解してますので だいたい、データ上で構わないので、車に詳しいかた ホイールセッティングに詳しいかた、回答お願いします。
RB1オデッセイ後期に 後期アブソルート純正18インチホイール 7Ｊ-18, ＋55 114,3 5H を装着しています。
こちらの車両にTEINの HIGT .TECHダウンサスを 装着し Ｆ-2.5 R-3.5 車高が下がる予定です。
この場合出来るだけツライチフェンダーギリギリにホイールを出す場合 どのくらいの、ワイドトレッドスペンサーを装着したらよろしいでしょうか？ 出来ればフェンダーの爪を折った場合 フェンダーの爪を折らない場合で 両方教えて頂けないでしょうか？ また、実際に装着されてる方や 経験のある方のアドバイス宜しくお願いします

個体差があることが分かっていての質問とのことですが、スペーサーを慌てて購入することはないので、ダウンサスを入れてスプリングの馴染みが出て下がり止まりした時点で実車計測してスペーサーの厚みを決めることが無駄遣い防止にもなります。