ロードレースにおけるアシストについての質問

匿名さん

ロードレースにおけるアシストについての質問。
ロードレースを観戦し始めてまだ浅い素人の質問です。
山岳でのアシストの必要性が今一つ分かりません。
平坦であれば風よけというメリットがあると思うのですが、山岳では下りではない限り風よけとしてのメリットはありませんよね。
ところがレースを観ていると「○○はもうアシストがいません」というような、いかにもエースが不利になったような実況がされます。
なぜアシストがいなくなること自体が不利になるのかが分かりません。
例えばですが(今ＴＤＦを観ているので)、アスタナのアシストが2、3人いて、その後ろをニーバリがついて行っているとします。
その直後にバルベルデやリッチーポートが一人でついて行っているとします。
そうすると結局はバルベルデやリッチーポートもアスタナのアシストが引っ張っている後ろを行っているのだから、ニーバリが断然有利なのではなく、バルベルデやリッチーポートだって特に不利ではないように思うのですが、そうではないのでしょうか？ 上りでアシストがいることの利点とは一体何なのでしょうか？

登りでも風よけが必要なほど速度が出てるってことです。
低い速度では風を抵抗に感じにくいですが、風除け役がいるとだいぶ変わります。
また、作戦を知っている同チームのアシスト役がペースを作ってくれることで後ろは何も考える必要がない。