一ヶ月毎に車が替わる隣人

このたび年次改良された新型デミオにMRCCを付ける場合メーカーオプションは他もセットでつけないといけないのですか？MRCCだけとはいかないのでしょうか。
ディーラーで聞いたらあまりわかってないみたいでしたので。

新型 に関する質問

セーフティパッケージやキャパシタやCDプレーヤー諸共セットになります。
これで30万近いはずです。

ミライースのフルモデルチェンジについて。
ネットではあれこれ書かれてますが、雑誌やダイハツからは何も情報が流れてません。
本当に新型ミライース作る気があるのでしょうか？ 実は、 現行アルトに対抗出来ない状態だからまだ先の話になるのでしょうか？ それともネットで騒いでいるだけでしょうか？ 回答しづらい質問ですみません。

新型 に関する質問

ミライースはモデル廃止となる可能性があるかもしれないです。

新型セレナの見積もりをしてもらった時に、こちらに確認もなく「寒冷地仕様」とされました。
関西地方住みですが、今まで寒冷地仕様の車を買ったことも勧められたこともありません。
最近は関西地方でも寒冷地仕様の車に乗ることが当たり前になってるのか？と不思議に思いました。
特にスキーなどの趣味もなく、寒冷地に行くこともありませんが…。
なので「え？寒冷地仕様？いらない。
」とは言ったのですが、寒冷地仕様の方がいいのかな？ 営業マンはこちらの都合に関係なく何でも乗っけてくるのでしょうか？ 以前から懇意にしていただいてる営業さんですけど、いい人ですが押しが強いです。

新型 に関する質問

車種によっては、寒冷地仕様とは何の関係もなさそうなオプションが、寒冷地仕様とのセット売りになっていることがある。
セレナの場合は…見積シミュレーションで見る限り、オートデュアルエアコンつけると、問答無用で寒冷地仕様になるみたいですね。
逆に「寒冷地仕様」だけのオプションも無いようですから、オートデュアルエアコンをオプションでつけたのでは？

新型アルトワークスのバックドアの開け方について。
車初心者の者です。
数日前に納車しました。
バックドアの開け方についてなのですが、取説には”運転席ドアにキーを差し込んで、車の前方向に回すと施錠、後ろ方向に回すと解除”と書かれていますが、この方法で開けてセキュリティが作動して防犯音が鳴ったりはしませんか？ キーは携帯リモコンタイプで、リモコンに格納されているキーを引き抜いて使う物です。
詳しい方よろしくお願いいたします。

新型 に関する質問

え～と、良くわからないんですが、集中ドアロックではないのですか？リモコンのロック解除でバックドアのロックも解除できないの？ あなたが書いてる方法でロック解除できるなら、リモコンでも出来るのでは？ その方法ですと、リモコンで施錠しつキーで開錠したらそりゃセキュリティが作動するでしょうね。

なんでもそういう点があるのかも知りませんが。
新しいもの(新型車)は、優れている。
と言うのは間違いで、古い型でも ずっと良い点があり気に入って乗り続ける事への 満足感と愛着がわくものではありませんか?

新型 に関する質問

新型車は、以前のモデルで報告された問題点を解消している可能性が高いので、そういう意味では優れていると思います。
ただし、私の様に、考え方や趣味に合うかどうかは別問題です。
例えば私は軽自動車のスズキのスティングレー（初代）のターボDIに乗っていますが、燃費は１３〜１６Km/Lで、スペアタイヤを搭載していた最後のモデルです。
家族が最近現行車の３年落ちのスティングレーを買いました。
燃費は２３〜２５Km/L以上走るターボ車で、燃費は圧倒的に良いのですが、アイドリングストップが私には煩わしく、少し荒い運転をすると車から警告されます。
スペアタイヤはなく、パンク補修キットの搭載になっています。
私の車は、ターボのパワーを走り向けに設計された最後のスティングレーになるそうで、当分壊れて乗れなくなるまで乗り換える気はありません。
気に入っていれば、新機能など、眼中にないという所でしょうか。
新型のライトの自動ONOFFも、私には不要な機能ですし、ドアロックすると、自動でドアミラーが格納される機能も私の車にはありませんが、欲しいとは思いません。
ただし、私の車には、バックモニターカメラがついていないので、それだけは、欲しいと思いますね。

カワサキのKLX 250とDトラッカーが生産終了しますが、新型が出る予定はあるのでしょうかね？ まさか250オフロードがラインナップから消えるなんてことはないと思いますが…

新型 に関する質問

今の現状では厳しいと思いますよ。
今更カワサキがWRの様な本気のオフ車を作るとは思えませんし、もし出したとしてもCRFみたいなオンロードのエンジン使ったお粗末な物しか出せないでしょうね。
個人的にはもうフラットダートしか走らないので、噂になってる「ヴェルシス２５０」が気になってます。
タイヤサイズが小さいのは気に入らないですが、まだスポークホイル（多分チューブ入りタイヤでしょう）なんでいくらかのタイヤの選択権があるのでは？と期待してます。

新型アルトワークスと旧型アルトワークスどちらが性能がいいですか？ 買うならどちらにした方がいいですか？

新型 に関する質問

性能では旧規格アルトワークスに軍配が上がります。
今のところナンバー付き最速の一台 http://alto-works.jugem.jp/?eid=104 F6Aは200馬力狙えるエンジンです。
ただ買うとなると話は別で新型の方がいいでしょう、旧規格は古すぎるのでまともなタマがないのと維持管理に不安要素があります。

新型デミオ ソウルレッドにのってるものです。
駐車時後ろをぶつけてしまい、リアバンパーは割れ、トランクのドアは少しへこみ塗装が剥がれてしまいました。
リアバンパーに関してはディーラーで７万弱で交換しますが、トランクのドアを交換すると更に値がはるため、板金塗装を考えています。
ソウルレッドを板金塗装すると色が不自然になると聞いたのですが、実際してみた方の意見を聞きたく質問しました。
交換すべきか塗装でも自然になるのか教えてください。

新型 に関する質問

新品交換でも塗装しますので、色に関しては修理で一枚塗れば変わらないと思います！

車乗り換えを考えてて、アウトランダーPHEVにしょうか悩んでいます。
アウトランダーPHEVの新型の実燃費教えて下さい。
あと不具合や不満なポイントなどあったら知りたいです。

新型 に関する質問

みんカラを参考にされてはどうでしょうか!?

今度新型bandit250(GJ77A)をメンテしようと思いサービスマニュアル本を買おうと思ったのですが、間違って旧型bandit250(GJ74A)のサービスマニュアル本をポチッちゃいました。
旧型と新型、車体 の型式などは同じようなのですが旧型のサービスマニュアル本で新型をメンテしてしまって大丈夫でしょうか？ わかる方お願いします┏○ペコ

新型 に関する質問

駄目。
参考にはなるけど エンジン、電装系、キャブのちがいがあるよ。

YAMAHA新型R6は日本には正規輸入でくるでしょうか？もしくは国内販売あるでしょうか？？ やはり逆輸入のみでしょうかね？宜しくお願いします。

新型 に関する質問

プレストコーポレーションが 検討中って言っているから 可能性はあるんじゃない？ 国内販売はR6に関しては国内仕様は 出たことがないので、無いと思う。

新車購入の登録日(月)についての質問です。
詳しい方、またはディーラーの方教えて下さい宜しくお願いします。
新型セレナの契約をする際に12月中旬(3週から4週目)に納車をお願いし、登録日を 納車月(例えば納車月の1日でもいいので)納車と同じ月にして欲しいとディーラーにお願いしたのですが、今直ぐ契約するなら12月中旬(上旬でも間に合う)の納車は可能だが、車がメーカーから出荷されて1週間以内に登録しなければいけない決まりだから登録日は11月中じゃなきゃダメですと言われました。
またディーラーオプションを数点申込むのですが最初の説明では希望したオプションの取り付けに1週間から余裕をみて10日程かかるとの説明でした。
なので登録してからオプション取り付けに日数がかかるのは分かりますが、登録は12月でも可能かと素人考えでは疑問に感じてしまいました。
登録日を納車月に合わせる事は本当に不可能なのでしょうか？ ディーラーが言う通り絶対11月じゃなきゃダメと言うのであれば仕方ないのですが、12月登録が1番の希望なためアドバイスいただければ有難いです。
長々すみませんが詳しい方どうかアドバイスお願いします。

新型 に関する質問

お客の都合とディーラーの都合です 完成から書類上で登録は6ヶ月以内です 長期在庫車もしくは、県外は持込み登録になります ここからが本題です ディーラーの成績は登録台数で決まります お客様はディーラーから値引きしてもらって購入していますよね？ では、ディーラーは車一台売っていくら儲かるのか？(笑) これを知ると笑えます マーチ一台売って 一桁儲かるか、赤字です これでは商売になりません 日産はディーラーに目標 つまりノルマを決めて、報償金を出しています つまり、登録台数が全てです 1台でも足りなければ、報償金ははいりません つまり、登録台数が足りないなら、ディーラーの都合で、当月台数は稼ぎたいわけです １ヶ月自動車税が高くなりますけど、そのあたりはどんな契約なのかなぁ？ オプションは1日2日で付きます まぁ納車整備の順番待ちがあるので、車があってもなかなか付かない場合はありますけどね(笑)

新型シグナスのインジェクターは２つ付いてますか

新型 に関する質問

１つです・・・・ホースとノズルは分離できるが

就職するため新型ハリアーを買おうと 思っているのですが 少し調べたところ そんなに遠出しないならハイブリッドでなくても ガソリン車でもいいと書いてあったので ガソリン車にしようとおもっているのですが 中古で買うのか 新車でグレードの一番低いものを買うのか 迷っています！ 中古で買うのと新車でグレードの一番低いので買うのあまり差がないとおもうのですが 車のことをよく知らないので アドバイスいただけたらうれしいです！

新型 に関する質問

まず、新車か中古車で迷っていられる様なので、両者のメリットと、デメリットを考えてみましょう。
◎新車 ◯メリット ・装備、グレードなどが自由に選択でき、自分の好みに合わせた車を購入できる。
・車検や、減税など期限付きのものをフルに活用できる。
・中古車と違い、新車保証などディーラーで受けられるサービスが違う。
◯デメリット ・装備品にこだわりすぎると、高額になり、支払いに負担がかかる。
・発注から納車まで、中古車に比べ期間が長い。
◎中古車 ◯メリット ・発注してから納車までの期間が新車に比べ短い。
・新車に比べ価格帯が低め。
・新車に比べ値引きが大きい場合がある。
◯デメリット ・2人目以上のオーナーとなるため、前オーナーの整備記録や乗り方が不明な場合がある。
・装備などが自由に設定できない。
・シートなどに使用感が見られる場合がある。
次に車種についてです。
・ハリアー レクサスブランドでも販売されていた高級SUVで、内外装ともに高級感がある。
排気量は一般的な大きさで、減税を受けられる。
また、流通している数も多く、自分好みの一台が見つかるかも。
・ランドクルーザープラド ランドクルーザーの名を冠するだけあって、乗り味はとても良い。
また、最近はディーゼルターボモデルが登場し、オフロード色がより強くなった車。
そして、トラックメーカーの日野自動車が設計・開発に携わっているため、耐久性は折り紙つき。
2.7Lガソリンエンジンモデルは、少し非力な印象。
・エクストレイル 日産で最も売れているSUV。
ハイブリッドモデルも登場し、走破性と低燃費を備えた車。
旧型では、ディーゼルターボモデルや、マニュアルトランスミッションを積んだモデルもあり、選択の幅が広い。
以上の点を踏まえて、自分に合った物を探して見てはいかがでしょうか。

コイン５００枚！ 新型プリウスの燃費が４０．８ｋｍ／Ⅼって本当ですか？ 自分の知人も発売されてすぐに購入しましたが、 実燃費は平均で２３～２５ｋｍ／Ⅼ。
燃費に気を使いながら慎重に運転しても、３０前後がやっとだそうです。
これって今までのプリウスとあんまり変わらないんじゃないかと・・・。
正直言って、半分くらいの価格の自分のデミオと大して変わりません。
元を取ろうと思ったら、軽く５０年くらいはかかりそうです。
デザインに関しては個人差があるので優劣はつけませんが、自分は嫌いなほうです。
まだ、３０系プリウスの方がかっこよかったです。
そこで質問です。
●① ５０系プリウスでスペック燃費にどれだけ近づけるのか？。
最高燃費と、平均燃費でどのくらいか？ ●② ５０系プリウスの燃費以外の魅力とは？。
●③ 買って後悔している、という人はいますか？。
その理由と、買い替えるならコレ、という車はありますか？ ５０系プリウスに購買意欲は無いんですけど、実際に持っている人の心情はどうなんだろうと気になって質問したまでです。
あしからず。

新型 に関する質問

私は30オーナーなので質問に沿った回答にはなりませんがちょっと。
。
新型プリウスの燃費のカタログ値は37.2km/Lです旧型は30.4km/Lですね。
デミオとは車格が違い、大きさ、重量、排気量、出力、標準装備などが違うので比較対象にすること自体問題外。
車格が下であるデミオの方が価格、維持費は安いのは当たり前。
単純に燃費や価格を比較したいならせめて同排気量、同等の安全装備搭載の車と比較してください。
①ハイブリッドの燃費は走行環境、ドライバーによって大きくかわる。
同じ道を同じ車で走ってもドライバーが変われば燃費が±5km/Lは変わる。
環境が良ければカタログ値を超えられる。
②その人次第 ③私は30オーナーなのでわかりません

中型バイクのカタナの維持 カタナ250か400ですとどっちがいいですか？ 年齢は１７歳です 月に6〜8万ほど使えます バイク以外にはほぼお金は使わないです。
他に好きなバイクも一応言いますと エリミネーター250無印 SE LX V バルカン400クラシック VTZ250 イントールーダークラシック(新型は高くて手が届きません) GSX400インパルス イナズマ400 です。
昔から大好きだったのがカタナでして出来ればそれを乗りたいと思ってます。

新型 に関する質問

カタナが気に入っているならカタナにすれば善し！カタナのコミュティもあるから不調修理等はそちらで問い合わせすれば維持は難しくはない。
カタナより古いバイクを持っているが、一度メンテナンスをしっかりすれば特別にお金がかかるわけではない。
また、消耗部品も他の車種と共通なものもある。
外装を探すのに苦労するくらいだろう。
イグナイターが弱いので不調の場合はイグナイターを疑い修理をする事をお勧めする？

ケンウッド製のナビについて質問です！ この度、オーディオの5.1ch化を検討しているのですが、新型のケンウッドz704は5.1chサラウンドシステムに対応しているのでしょうか？ よろしくお願いします

新型 に関する質問

こんにちは。
ナビ本体機能で5.1ｃｈ機能の有無について聞いているのであれば無い。
定格出力は精々30W×４くらいです。
サブウーハーはRCA接続できますので一般的なカーオーディオ（ナビも含む）は4.1ｃｈです ですからアンプを増設する事でスピーカーが増やせますので5.1でも7.1でもシステムを組む事は可能になります。

年末ジャンボ宝くじで７億円が当たったら、新型ＮＳＸ買いますか？

新型 に関する質問

現行型のGT-Rを買います！

車に詳しい人！！教えてください！ テールランプが新型Bbに似ていてハッチバックで、エンブレムがオレンジ色の四角いマークの車の名前が分かりません！ 分かる人教えてください！

新型 に関する質問

トヨタの Ｗｉｌｌ ＶＳ だと思います。
3ドア車としてデザインされていたものを販売側の要望で5ドア車として販売、 結果的にあまり売れなかった迷車です。
結構希少かもしれません。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBWiLL_VS

新型のリトルカブの実燃費は何キロですか？

新型 に関する質問

50乃至６０Ｋｍ/L かな？？？？？

新型ノートe-POWERか、フィットハイブリッドなら、どちらを買いますか？

新型 に関する質問

新型ノートe-POWERと思いますね。
モーターはリーフと同じモーターを利用、最初はバッテリーで走り始めすぐにエンジンで発電機を回しながら走行するので、走行は静かと思いますし、リーフと同じモーターなので、最高速度は140Kmと日本の高速道にも余裕ですね。
お値段はXで１９５万円位なので、お得と思いますよ。

プリウスの初代から新型までの4台で、筑波サーキット5ラップレースやったら、どんな結果になりますか？一応、過去のプリウスも新車時の性能ってことで。
（画像は関係ありません。
）

新型 に関する質問

電池容量が一番大きい最新型が勝ちます。
ハイブリッド車は途中で充電切れると遅くなりますから。
(正確には充電が切れるのではなく、残量が減ったバッテリーに充電すべくエンジンパワーを発電機と走行に振り分けて充電をするため、普通のガソリン車より遅くなります)

新型のステップワゴンのスパーダに乗っています スタッドレスタイヤを考えていますけど、今純正が16インチで、スタッドレスタイヤは15インチにしたいと思いますが、履けるでしょうか？ 履けるならサイズを教えてください ヨロシクお願いします

新型 に関する質問

何とか装着できる場合もあるようですが、基本的には装着不可です。
ホイールの形状(デザイン)によってキャリパーやサスの一部が何とかクリアできるようです。
購入する前に試しに装着してみる必要がありますが、可能でも隙間が数ミリ程度だと裏側のウエイトも当たらないか確認する必要があるでしょう。
どのホイールが干渉しないのか分かりませんので、干渉しない物を探すのも大変かも。
サイズは205/65R15でしょうね。
が、きわどい選択はやめて標準サイズの16インチにした方が良いと思います。
詳しくはディーラーで確認してください。

水冷ボンネビルT120のバーエンドミラーについて。
初めまして。
新型の水冷ボンネビルｔ１２０購入を考えているのですが、そこで合わせてバーエンドミラーの購入も考えています。
RIZOMAというサイトにあった下向きのバーエンドミラーがほしいのですが、写真だけ載っていて商品詳細が載っていません。
http://www.peitzmeier.jp/rizoma_custom/Triumph_BonnevilleT120.html http://www.peitzmeier.jp/rizoma_custom/grafik/AZ430B_BonnevilleT120.jpg こちらのバーエンドミラーになります。
この商品の詳細やURLなどがあれば教えて頂きたいです。
またはその他ボンネビルｔ１２０対応の良い社外品のバーエンドミラー・カスタムパーツがあれば是非教えて頂きたいです。
よろしくお願いいたします。

新型 に関する質問

RIZOMAというサイトにあった下向きのバーエンドミラーがなぜないのか？ それはおそらく純正のミラーを逆向きにつけただけだからだと思う。

ホイールかスプロケ交換か?。
ロードバイクに乗り始めて半年程なのですが登り坂が苦手でパーツの交換を考えています。
女子の中でも背が低く体力が見劣りし、幼少の時の事故で膝を痛めているのが要因なのですがパーツ交換で多少なりとも楽に出来ればと質問致します。
予算的には５．６万なのですが、現在付いているスプロケット11-28Tを11-30TにしてRD交換するのが良いか。
初めから付いている鉄下駄?と言われるホイールを予算内で買える軽いホイールにした方が良いのか。
どちらが登り坂で楽になると思いますか?。
コンポは頂き物の9000番のデュラエースなので、互換的に新型の9100シリーズの11-30Tと思っていますが、アルテグラや105の11-32TやRDでも対応しているのでしょうか？。

新型 に関する質問

スプロケ交換の方が現実的 「楽に走りたい」と云っている人に対して「速く」とか云うのはロードバイクマニアならではの事 膝を壊しているなら、鍛える事も限度が有るでしょうし、踏める脚があってこそ「楽に」「速く」登れるのがロードであって、「楽」を取るなら遅くともギア比を取るべき 貴女の状況を理解してくれている人からの贈り物だとすれば、恐らくフロントも５０／３４Tのコンパクトでしょう 重いホイールと軽いホイール、確かに差は有りますが、１０～１５km／hで登る人と１５～２０km／hで登る人と比べれば前者は恩恵が少ないです ギア比を軽くして楽に登るなら、ゆっくりになる為、慣性モーメントが働くほどの差は誤差ですね 重量の軽さは正義とか云いますが「鍛えた人」が前提であって、趣味レベルでは別の話 貴女が素人とは云いませんが、よく初心者ロード乗りがロードのギア比を踏めず、登り坂でMTBやクロスバイク抜かされる光景が見られるのもホイールや車体重量よりギア比が軽い設定だからこそ １０５、アルテの１１速であれば互換はしてますから可能であれば３２Tをレンタルして確かめるのが一番ですね

スズキ新型レッツは何であんな遅いのですか？カブより速いですけど

新型 に関する質問

燃費と環境性能重視の50ccだからです。
嫌なら別のバイクやもう少し排気量の大きいバイクに乗ることをオススメします。

何故、トヨタは新型ルーミー(タンク) よりも後で発売される新型C-HRの方に力を入れて宣伝するのか？ C-HRは画像は公開されているがルーミーは画像は公開されていません。
(ダイハツ新型トール は公開済み)

新型 に関する質問

俺は通常のミニバン好きじゃないけど、なぜかコンパクトミニバンは少し興味あるんだよね。
でかい図体じゃないから。
コンパクトミニバンは売れると思うので、C-HRに傾倒してわけではないと思いますけどね。
ちなみに、C-HRのプレ試乗申し込んでいたけど抽選ハズレたわ。

強制空冷50ccで燃費が旧型で40くらいで新型は50くらいなのは何故ですか？

新型 に関する質問

改良の二文字に尽きます。

新型210系クラウンパトカーはお目見えしていますか？

新型 に関する質問

してますヨ。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=sfp_as&aq=0&oq=210%E7%B3%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC&p=210%E7%B3%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%85%8D%E5%82%99&meta=vc%3D

新型インプレッサ2.0FFと1.6AWDは総額がほぼ変わらないのですが、どちらが買いですか？

新型 に関する質問

スバルを買うと言う事は、AWDとアイサイトを買うと言うのと同意語。
スペース効率と前後バランスの悪い水平対向FFなんて論外、スバル全般AWDで初めて存在意義が有る、FFならインプ以外に沢山いい物が有る