車に詳しい方へ質問いたします! FFとFRとでは総合的にみてどちらが良いと思われますか? またその理由をお聞かせください

車に詳しい方へ質問いたします!  FFとFRとでは総合的にみてどちらが良いと思われますか? またその理由をお聞かせください

匿名さん

車に詳しい方へ質問いたします! FFとFRとでは総合的にみてどちらが良いと思われますか? またその理由をお聞かせください。

総合的という括りが難しいですが・・・ まぁ、FFが優勢といえるでしょう。
FRに限らず、後輪駆動車は走り面での優位性はあっても、生産コストやスペース効率、居住性などいろんな意味で制限を受けます。
つまり、操縦性能以外でFFより優位な部分は少ないのです。
乗り味や操縦性が大事な高級車やスポーツカーでは、この辺がコストやその他の効率よりも優先されますが、そういった4輪車は一部の好きな人間が乗る乗り物です。
BMWやベンツがFRを作る理由・・って回答の方もいましたが、BMWは2シリーズは効率面でFFにしてますし、ベンツだってAクラスやBクラス、CLAなどFFモデルはあります。
BMWのミニブランドでは当初からFFですし、むしろ本家のFF開発のための布石だったとも思えます。
FR専門だったメーカーでさえ、FF車の必要性に迫られFF車を用意しているのです。
FRだった車がモデルチェンジでFFになった例はいくつも知ってますが、FFだった車がFRになったって例はほとんどありません。
もちろん、FFが絶対的にFRより上というのではありませんよ。
車に何を求めるのかで、優劣の答えは変わるでしょうが、ただ、あくまで自動車製品として、パッケージング、コスト、商品性などの総合性能で観ればFFの方が優位であったが為に、ここまで普及したのであろうと推測されます。

FRに関する回答

#FR

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匿名さん

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