少し旧車に興味を持ったので質問させてもらいます

少し旧車に興味を持ったので質問させてもらいます

匿名さん

少し旧車に興味を持ったので質問させてもらいます。
まだ、僕は若いので旧車なんて買えないけど気になって調べてたら2台の車の維持費が知りたくて質問します。
維持費に入るのは ①税金 ② 車検(自賠責含まれる) ③任意保険(車両保険、対物保険) あと車両本体価格は含まない オーバーホールとか以外は自分で出来るます 一台目 ハコスカ KGC10型 2ドア ソレタコデュアル装着 レストア車 二台目 ケンメリ GTX 2ドア ソレタコデュアル装着 レストア車 あと、全部休日乗りだけ 乱文すみません。
回答お待ちしています。

メンテナンス費用と比べ、車検費用や保険料なんか安いもの。
そしてそのメンテナンスですけど、ホントの意味でクルマのイロハを知りつくしてない限り、相当高くつくことを胆に銘じておきなさい。
普通に使っててもバルブのタペット調整が必要ですし、クラッチやシフト操作の技量如何では相当の「差」がつきます。
デスのポイントやサーモスタットなんかも消耗品。
ハイテンションコードやデスキャップですら・・・ そうそう、こういうエンジンの「ベルト」も寿命は短いですよ。
それ相応の覚悟というか情熱が試されます。

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匿名さん

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まだ、僕は若いので旧車なんて買えないけど気になって調べてたら2台の車の維持費が知りたくて質問します。
維持費に入るのは ①税金 ② 車検(自賠責含まれる) ③任意保険(車両保険、対物保険) あと車両本体価格は含まない オーバーホールとか以外は自分で出来るます 一台目 ハコスカ KGC10型 2ドア ソレタコデュアル装着 レストア車 二台目 ケンメリ GTX 2ドア ソレタコデュアル装着 レストア車 あと、全部休日乗りだけ 乱文すみません。
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