今回新型ソリオは、デザインはあまり変わらなかったけど、メーターはセンターメーターに変わりました

今回新型ソリオは、デザインはあまり変わらなかったけど、メーターはセンターメーターに変わりました

匿名さん

今回新型ソリオは、デザインはあまり変わらなかったけど、メーターはセンターメーターに変わりました。
個人的にこれは変えないで欲しかったですし、なぜ変えたのか分かりませんが…そうじゃなくて、完全キープコンセプトの車は今後日本車では出ないですかね? 例えばBMWはメーター周りのデザインはほとんど変わりませんよね?それは自信があるからだと思います。
又は良いものは変えなくて良いという事もあるでしょう。
対する日本車って、何らかの部分がモデルチェンジで変わりますよね?なぜ変える?と思うこともよくあります。
それはなぜなんでしょうか? 何から何まで変わらない、オールニューモデルがあってもいいと思うのですが皆さんはどう思いますか?

モデルチェンジで変わるというよりは、モデルチェンジするために変えるわけです。
モデルチェンジしたから、買ってくださいっていうような販売戦略です。
>何から何まで変わらない そう思いますが、少数派なんでしょう。
売れてなんぼなので。

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今回新型ソリオは、デザインはあまり変わらなかったけど、メーターはセンターメーターに変わりました

匿名さん

今回新型ソリオは、デザインはあまり変わらなかったけど、メーターはセンターメーターに変わりました。
個人的にこれは変えないで欲しかったですし、なぜ変えたのか分かりませんが…そうじゃなくて、完全キープコンセプトの車は今後日本車では出ないですかね? 例えばBMWはメーター周りのデザインはほとんど変わりませんよね?それは自信があるからだと思います。
又は良いものは変えなくて良いという事もあるでしょう。
対する日本車って、何らかの部分がモデルチェンジで変わりますよね?なぜ変える?と思うこともよくあります。
それはなぜなんでしょうか? 何から何まで変わらない、オールニューモデルがあってもいいと思うのですが皆さんはどう思いますか?

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