アウディ R8のHシフトのMTは2ペダルなのですよね？ 市販車でそんな車は他にどんなのがありますか？？

アウディ R8のHシフトのMTは2ペダルなのですよね？ 市販車でそんな車は他にどんなのがありますか？？

Audi R8には、6速MTと7速SトロニックATがあります。 いずれもドイツ シェフラー製のトランスミッションです。 MTは極普通のMT構造ですから、ペダルは3つとなります。(クラッチペダルがあります。) SトロニックATは、クラッチペダルの無いATです。 MTはこちらの記事にように軽量化を進めたR8用の物です。 https://autoprove.net/2012/08/22461.html SトロニックATは、DCTそのものでVWのDSGに相当します。 Bugattiに搭載されているDSGに近いものです。 MTで2ペダルは、Porscheのシュポルトマチック位ですね。 シュポルトマチックはシフトレバーにクラッチがあり、握ってクラッチを外した状態でシフトチェンジし、手を離すとクラッチが繋がる仕掛でした。 もっと古くは、T型フォードが遠心クラッチで変速していました。 小型バイクと同じです。 (darasshさんへ)