Ｆ１のニュースで「 モナコのトンネルでDRSを使用するのは危険であるとのドライバーたちの声を受け入れ、FIAはそこでの使用を禁止することに同意した」とありました

匿名さん

Ｆ１のニュースで「 モナコのトンネルでDRSを使用するのは危険であるとのドライバーたちの声を受け入れ、FIAはそこでの使用を禁止することに同意した」とありました。
トンネル内でDRS（可変リアウイング）を使用するのは、何故危険なのですか？ トンネル内で抜いたら危険って事ですか？

近代F1で、 トンネル内でオーバーテイクは無いです。
あそこでライン外すことは100％無理です。
併走していけるスペースも無いです。
DRSを作動させても、 抜くのは、その先のバスストップへの飛び込みですが、 あそこはそうでなくても接触の多い箇所なので、 安全第一で、そうならないようにしましょう、ってことです。
予選ではDRS使えるなら、 アクティブサス搭載のベネトンーシューマッハが、 ほんの僅かな全開ゾーンで、 ライドハイト上げて空気抵抗を減らすボタンを連発したように、 とんでもないことやってくる猛者が出そうです。
ただ、DRSは、 ダウンフォースよりも、ドラッグ減らして最高速引き上げるデバイスですから、 DRS作動時にギア比を合わせると、 他の区間との調整がややこしいのが、モナコと思われます。