ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています

ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています

匿名さん

ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。
以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカーブで倒すとすぐマフラーを擦ってしまってました。
EVOのローライダーでも同じでしょうか?そんなにスピードを出したり、倒しこむ方ではないのですが、ちょっとしたカーブですぐ擦ってしまっていたので、ローライダーでないほうが乗りやすいのかとおもいますが、全体的なスタイルはローライダーが好きです。
FXDを買ってカスタムするか、FXDLを買ってそのまま乗るか迷っています。
どちらがおすすめでしょうか?また先に書いたように、マフラーをするなど走りに違いはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

おもろい事かいてるけど。
FXD買って、ローライダーみたいにカスタムするか? そのままローライダー買うか? それやったら結局、車体を擦るちゅう問題は、なんにも目的を達成できてないのとちゃうの。
79’ショベルのローライダーで、擦った事ないけどな。
乗り方の問題もあるやろうて。
別にショベル、エボについて気にせんのやったら、FXD買った方がええんとちゃうの。
見た目、ちょっとぐらいフォークが長いから言うて、そんなに変わらんで。
まあエンジンの塗装は違うけどなあ。

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ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています

匿名さん

ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。
以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカーブで倒すとすぐマフラーを擦ってしまってました。
EVOのローライダーでも同じでしょうか?そんなにスピードを出したり、倒しこむ方ではないのですが、ちょっとしたカーブですぐ擦ってしまっていたので、ローライダーでないほうが乗りやすいのかとおもいますが、全体的なスタイルはローライダーが好きです。
FXDを買ってカスタムするか、FXDLを買ってそのまま乗るか迷っています。
どちらがおすすめでしょうか?また先に書いたように、マフラーをするなど走りに違いはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

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