E39ユーザーにお聞きします

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匿名さん

E39ユーザーにお聞きします。
H14年 BMW 525i E39(後期)に乗っています。
このたび、ちょっとマフラーを交換してみようかなと思っていますが、 ARQRAYのマフラーにしようと思ったのですがどうやら自分のはハイラインのため バンパーをカットしないと入らないみたいな感じなのですが、 ハイラインでもバンパーカットなしに入るマフラーはあるのでしょうか? 一応自分で調べて見てスーパースプリントのマフラーはカット無しで入るみたいですが・・・・ 何か良いマフラーがあれば教えて下さい。
個人的には、アイドリング時は静かで高回転時にしっかり音のなるタイプが理想的なのですが・・・

以前にE39に乗ってました。
その当時は、イタリア製のスーパースプリントマフラーを 装着してましたが、とにかく、抜けが良い印象が特に強い でした。
感覚では、2速以降の抜けが良い・・・・・ 音は、それなりに致しましたが、明らかにノーマルとは、 違いましたから、街乗りでは、周りの目を引いた記憶です。
当時、2001年に 1998年のE39&528に乗って ました。
M型エンジンは、味付けが変更されたので、その 以降のモデルのほうが、アクセルが軽くセッティングされて 乗り易かったです。
その違いから排気関連の違うが出るか!? いささか疑問です。
2002年モデルは、ほんと後期でしょうからね! いずれ、スプリントの場合には、良かったですよ。
妻が一人で運転しても、おかしくない音と音量でしたよ(笑) 懐かしいです。
(笑顔) アルピナ18インチ入れて・・・・・ 足回りは、アイバッハ・・・・丁度良い ダウン量と乗り味でした。
※ドイツ本国でも スーパースプリントを装着が多いです。
ユーチューブで検索して、音を沢山聞いてみてね~~~。
良い情報が得られると考えますよ。

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匿名さん

E39ユーザーにお聞きします。
H14年 BMW 525i E39(後期)に乗っています。
このたび、ちょっとマフラーを交換してみようかなと思っていますが、 ARQRAYのマフラーにしようと思ったのですがどうやら自分のはハイラインのため バンパーをカットしないと入らないみたいな感じなのですが、 ハイラインでもバンパーカットなしに入るマフラーはあるのでしょうか? 一応自分で調べて見てスーパースプリントのマフラーはカット無しで入るみたいですが・・・・ 何か良いマフラーがあれば教えて下さい。
個人的には、アイドリング時は静かで高回転時にしっかり音のなるタイプが理想的なのですが・・・

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E39に関する質問

今度、BMWの525(15年前に中古で購入したE39です。
走行距離が15万kmになりました)から乗り換えを考えています。
候補としては、ベンツEクラスかクラウンマジェスタかどちらかにしようと思います。
あなたならこの2択ならどちらを購入しますか?

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走りを考えると、Mercedes E-CLASSが良いと思います。
(watashiwadaredashooさんへ)

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H14年 BMW 525i E39(後期)に乗っています。
このたび、ちょっとマフラーを交換してみようかなと思っていますが、 ARQRAYのマフラーにしようと思ったのですがどうやら自分のはハイラインのため バンパーをカットしないと入らないみたいな感じなのですが、 ハイラインでもバンパーカットなしに入るマフラーはあるのでしょうか? 一応自分で調べて見てスーパースプリントのマフラーはカット無しで入るみたいですが・・・・ 何か良いマフラーがあれば教えて下さい。
個人的には、アイドリング時は静かで高回転時にしっかり音のなるタイプが理想的なのですが・・・

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以前にE39に乗ってました。
その当時は、イタリア製のスーパースプリントマフラーを 装着してましたが、とにかく、抜けが良い印象が特に強い でした。
感覚では、2速以降の抜けが良い・・・・・ 音は、それなりに致しましたが、明らかにノーマルとは、 違いましたから、街乗りでは、周りの目を引いた記憶です。
当時、2001年に 1998年のE39&528に乗って ました。
M型エンジンは、味付けが変更されたので、その 以降のモデルのほうが、アクセルが軽くセッティングされて 乗り易かったです。
その違いから排気関連の違うが出るか!? いささか疑問です。
2002年モデルは、ほんと後期でしょうからね! いずれ、スプリントの場合には、良かったですよ。
妻が一人で運転しても、おかしくない音と音量でしたよ(笑) 懐かしいです。
(笑顔) アルピナ18インチ入れて・・・・・ 足回りは、アイバッハ・・・・丁度良い ダウン量と乗り味でした。
※ドイツ本国でも スーパースプリントを装着が多いです。
ユーチューブで検索して、音を沢山聞いてみてね~~~。
良い情報が得られると考えますよ。

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E39に関する質問

BMW E39の後期乗りです!グリルを前期の物に変えたいのですがつきますか?前期の方がグリルかっこいいので変えたいんです。
解答お願いします

E39 に関する質問

自分もE39後期乗りです。
ちょっと部品検索で調べてみましたが 後期Egフードの部番が41618238592で適応が98/3~で前期Egフードの部番が41618238592で適応が~98/3でした。
部品番号の点から見ると互換性がありそうですが適応が前期/後期で分かれているので何とも言えない感じですね・・・・。
(もしかしたらグリルはめ込みの切り欠きが若干違うかも) これは失敗しないためにもディーラーで聞いたほうがいいと思いますよ!! ちなみに前期のキドニーグリルの部番は 51138159315(L) 51138159316(R) だと思われます(VINコードがわからないので詳細不明) 前期→後期はよく聞きますけどその逆はまた面白いかもしれないですね! 自分は525iのハイラインにMspホイールとREMUSマフラーで遊んでます(笑)

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E39に関する質問

もう、かなり古くなったBMWのE39に乗っております。
誰かご存知なら、教えてほしいのですが、メーターの液晶ドット抜け(抜けすぎか)がひどくなってまして、修理したいと思います。
どこか、京都市内(周辺でも可)で修理していただける工場を知っていたら教えてください。

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あるよ! ・・・・・・・・・・・・ http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n150019316

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登山用の時計(メンズ)でおすすめを教えてください。
結婚10年のお礼に、主人に登山用の時計をプレゼントしたくいろいろ調べています。
登山初心者な為、アドバイスいただきたく書込みいたします。
以下が私たちの登山歴等です。
・1ヵ月に2~5回、日帰り登山をします。
・手軽な近くの山(片道2~3時間程度)や、車で遠出して車中泊で早朝登り始めるパターンです。
・高度が気になります。
・これまで、初心者~中級者程度の山のみです。
・予算は25,000円程。
・主人は身長167cm、58kg。
トレーニングをしているため筋肉質ですが手首が細いです。
・年齢は39歳です。
見た目がシンプルであまりゴツくない時計を探しています。
バリゴのE7という時計が、デザイン的に好きです。
アドバイス、よろしくお願い致します。

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予算を考慮して、そしてバリゴのデザインが好みとなると・・・ 月並みですが、カシオプロトレックの「PRG-300シリーズ」はどうでしょうか。
他のカシオに比べると厚みが少ないと思います。
機能は申し分ないと思います。
でも、電波修正と針がありません。
お値段をもう少しプラスするとフル装備がありますが。
これからの季節は寒くなります。
ある程度の低温でも信頼できるものが良いですね。
また、寒い時は手袋をしたまま時計を操作するので、ボタンは大きい方が良い。
手首以外にも取り付けが出来る樹脂バンドがよいかもしれませんね。
手袋の中に、時計をしているとすぐに時間を見ることができませんので。
ちなみに、最初はプロトレックが良いですが、私は飽きてきて最近はダイバーウオッチをしています。
高度計、温度計、方位などの付いている安い時計をリュックに取り付けています。
(笑い)

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