中華バギーのエンジンがかからなくなりました

匿名さん

中華バギーのエンジンがかからなくなりました。
プラグを調べてみたところ、火花が飛んでいないようです。
セルを回してCDIからイグニッションコイルへ伸びる配線を簡易テスターで調べたところ電気は来ているようです。
CDIから電気が来ているため、イグニッションコイルからプラグまでの間が原因と考えていいんでしょうか？ 考えられる故障原因を教えて下さい。

＞中華バギーのエンジン キャップのリーク（割れ）、ハイテンションコード断線、ＩＧコイル導通不良だのインピーダンス異常だの、プラグそのもの不良。
何でも起きる。
それが中華クオリティ。
プラグはさくっと国産新品。
他は国産１０年落ちスクーター用激安中古品オークション購入のほうがはるかに信頼性高いっすよ。
ＣＤＩもテスタで針がピコッと振れた位じゃ信用できません。
通常フラマグ点火ならコイル１次側で５０Ｖ以上必要。
専用のピークボルテージテスタが必要だがデジタルテスタなら何とか確認出来る。
で、コイル１次電圧の低い本当の原因がステータコイルだったりするから中華ってヤツは(｀‐ェ‐´)