日産フェアレディZ nismo(現行)とスバルWRX STIでは、峠を攻めるのにはどちらが向いて居ますか？ ※峠は攻める場所ではないことは承知してます

匿名さん

日産フェアレディZ nismo(現行)とスバルWRX STIでは、峠を攻めるのにはどちらが向いて居ますか？ ※峠は攻める場所ではないことは承知してます。
また、サーキットではどちらが速いですか？ 上の2台の他に、現在生産中で峠に向いている車はありますか？

どっちも重すぎるんでない？GRBだけど。
。
上りはともかく、純正パッドでも600℃～700℃位のパッドでも、下りではローター真っ赤。
煙モクモク。
フェードしまくりパッド燃えます。
長時間は無理。
またタイトなコーナーだとフロントデフがギュムギュム言ってます。
まあレガシィとかよりははるかにマシだけんど。
公道では軽さは、速さとチューンド費用の負担軽減に直結。
(笑) ロドスタとかBRZ とかの方がいいと思うよ。