ケーターハムSUPERLIGHT R300とエリーゼS サーキットではなく峠などで楽しむ場合、運転が楽しい

ケーターハムSUPERLIGHT R300とエリーゼS	 サーキットではなく峠などで楽しむ場合、運転が楽しい

匿名さん

ケーターハムSUPERLIGHT R300とエリーゼS サーキットではなく峠などで楽しむ場合、運転が楽しいのはどちらでしょうか? またどっちが速いと思われますか? 現在S2000タイプSを所有しています 大変気に入っておりあと5、6年は乗るつもりですが、その次買うとしたらもっと楽しい車がほしいなぁと考えたらこの2台にたどり着きました どちらもS2000タイプSよりも速いのは確実だと思いますが、楽しさの面で買い換えてよかったと思えるのはどっちだと思いますか?

速いのはセブンです。
楽しいのは人によって違うので何とも言えませんが私ならエリーゼだと思う。
セブンはR500を運転したことがありますが普通に走る分にはいいけど、少し速く走ろうとすると2速だろうが3速だろうがホイールスピンするくらいで、正直怖くてアクセル踏めなかった。
R300は多少マイルドだろうけど似たようなもんだと思われる。
となると多少おとなしくても運転しやすいエリーゼの方が峠は楽しい。
峠走るならスタビリティが高くて不安要素の少ない車でないと怖くて走れないので。

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ケーターハムSUPERLIGHT R300とエリーゼS	 サーキットではなく峠などで楽しむ場合、運転が楽しい

匿名さん

ケーターハムSUPERLIGHT R300とエリーゼS サーキットではなく峠などで楽しむ場合、運転が楽しいのはどちらでしょうか? またどっちが速いと思われますか? 現在S2000タイプSを所有しています 大変気に入っておりあと5、6年は乗るつもりですが、その次買うとしたらもっと楽しい車がほしいなぁと考えたらこの2台にたどり着きました どちらもS2000タイプSよりも速いのは確実だと思いますが、楽しさの面で買い換えてよかったと思えるのはどっちだと思いますか?

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