こんばんは

こんばんは

匿名さん

こんばんは。
私はAE86トレノ後期に乗っているのですが、原因不明の症状があるので、どなたか教えてください。
症状はエンジンがかからなくなることです。
初めてその症状が出たのは、陸 運局で車検を通してさあ帰ろうと言うときにエンジンがかからなくなりました。
最初エンジンをかけようと思いセルを回したのですが、なぜかクランキングの時間が長くておかしいなと思ってアクセルを少し煽ったらなんとかかかりました。
そしてエンジンをもう一度停止して、再始動しようとセルを回したのですがもうそこで全くかからなくなってしまいました。
結局そこではどうにもできず、原因を探した結果助手席足下のコンピューターがあるところにあったブレーカーでした。
ブレーカーの真ん中に穴があいていて、そこを針で押したら直りました。
それ以降その症状も出ず、大丈夫だろうと思って乗っていたら今日また急に同じ症状が出て、ブレーカーを押したら直りました。
ですがなぜブレーカーなのかがさっぱり分かりません。
なぜ落ちるのかも分かりません。
2回とも共通点は暑かったことぐらいです。
また今日は走行中に起こりました。
長くなってしまいましたが、このような経験をされた方がいればどうか教えてください。

たしかサーキットブレーカーって リヤガラスの熱線のやつだった はずだけど違ったかな 夜に家に帰れば配線図があるから わかるんだけど・・・

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症状はエンジンがかからなくなることです。
初めてその症状が出たのは、陸 運局で車検を通してさあ帰ろうと言うときにエンジンがかからなくなりました。
最初エンジンをかけようと思いセルを回したのですが、なぜかクランキングの時間が長くておかしいなと思ってアクセルを少し煽ったらなんとかかかりました。
そしてエンジンをもう一度停止して、再始動しようとセルを回したのですがもうそこで全くかからなくなってしまいました。
結局そこではどうにもできず、原因を探した結果助手席足下のコンピューターがあるところにあったブレーカーでした。
ブレーカーの真ん中に穴があいていて、そこを針で押したら直りました。
それ以降その症状も出ず、大丈夫だろうと思って乗っていたら今日また急に同じ症状が出て、ブレーカーを押したら直りました。
ですがなぜブレーカーなのかがさっぱり分かりません。
なぜ落ちるのかも分かりません。
2回とも共通点は暑かったことぐらいです。
また今日は走行中に起こりました。
長くなってしまいましたが、このような経験をされた方がいればどうか教えてください。

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