初めてのクロスバイク ￤ ￤ ￤ 初めてクロスバイクを購入しようと思ってるのですが、下記のことについて教えてくださると助かります

匿名さん

初めてのクロスバイク ￤ ￤ ￤ 初めてクロスバイクを購入しようと思ってるのですが、下記のことについて教えてくださると助かります。 まず、カーボンとアルミの特徴。 カーボンフレームの方が高価ですが、カーボンにすると走りに変化があるのでしょうか？ またカーボンは転けてしまうとそこからボロボロになると聞いたのですが本当ですか？ カーボンとアルミのメリット、デメリットを教えてください。 また、giant escape RX3 か RX2を購入しようと考えているのですが、2013年モデルのRX2と2015年モデルのRX3は値段がさほど変わりません。 なので、RX2の2013年モデルと2015年モデルがそれほど変わらなければ2013年モデルを購入しようと思うのですが、大差ありますか？ 最後にロングライド100kmを走ろうと思うのですが、上記のどちらのクロスバイクが適してますか？ またオススメがありましたら教えてください。 回答よろしくお願いします。

>>カーボンとアルミの特徴 ↑ このカテゴリで「カーボン アルミ」で検索しましょう。 高価な素材を使った薄肉の超軽量車でもない限りカーボンフレームはそんなに弱くないです。弱い弱いと言い張る人の多くがカーボンフレーム手に入れたことが無い人でしょう（苦笑） その昔、マウンテンバイクの油圧ディスクブレーキでも同じようなことがありました。使った事が無い人に限って、油圧ディスクは扱いにくいとかメンテが大変だとか言うんですよ。実際は機械式ディスクよりも普段のメンテは楽なのに。 ただ、取り付けは面倒なのが油圧ディスクブレーキの欠点… 私の愛車は10年目のカーボンフレームです。今でも現役。問題なく使えてますよ。 けど、駅前の駐輪場などに他の自転車とごっちゃに置かれる環境は避けたいところ。何されるか分かりませんから。 日常の足として使うならアルミが良いけどスポーツ車としての扱いならカーボンもアリです。スポーツ用途ならフォークだけでもカーボンにすると快適。 2013年と2015年モデルの値段の違い。 それは主に為替の差です。2割以上円安になったのだから、輸入製品が高くなるのは当たり前。 ただ、RX3はリアが8速から9速に変わってます。これから8速パーツは入手しにくくなるのでリア9速モデルを選ぶのが賢い選択でしょう。 っていうかさ、2013モデルなんて手に入るの？ GIANTには在庫なんかないよ。