追突、接触事故をおこされました。 まだ、示談書にサインしていない状態です。 相手方大型トラック。 こちら軽自動車。

追突、接触事故をおこされました。 まだ、示談書にサインしていない状態です。  相手方大型トラック。 こちら軽自動車。

追突、接触事故をおこされました。 まだ、示談書にサインしていない状態です。 相手方大型トラック。 こちら軽自動車。 相手方、物的損傷軽微。 こちら後ろから突かれて大被害。 修理費用80万は堅いです。 こちら任意保険未加入。 事故の状況的に 10:0?9:1?8:2?9:0?8:0?って感じだと思うのですが、 追突してきた相手方保険会社の担当は、 こちらが任意保険未加入なのをいいこととして、 舐めているのか5:5と言いはります。 相手方保険会社が紹介してきた車屋には入庫せず、 友人Aの知り合いの車屋Bに修理の入庫をしました。 車屋を紹介してくれた友人のAは親身に相談に乗ってくれ、 車屋Bの社長が過失割合について保険屋と話してくれるといいます。 しかし、車屋Bの社長が過失割合について保険屋と 話してくれるというのは、一体どういう意味でしょうか? どうも「保険屋と話する」は、 「示談」するとはちょっと意味が違うようですが・・・。 友人A曰く、 修理代が80万円かかるなら、過失割合9:0なら、 72万円の範囲で修理してくれるそうです。

まず、事故った時警察を呼んで、きちんと現場検証してもらってますか? それが最初の関門であり、恐らく一番大切な事項。 ソレがないと、公的機関の証拠が無いので、弁護士をつけようが誰と誰が話そうが、過失割合が相手方に有利に働くだけで自身にいいことは何も無い。 相手が証拠隠滅してても、公的な検証のデータ無いんで立証は非常に難しい。 警察が間に入っているなら、結構有利にすすめられます。(弁護士つければ更に) 普通、検証時にたいした怪我なければ物損で処理していると思うので、まず相手に人身事故扱いに変更すると言う。きっちり修理してくれて、治療費も出してくれるなら、変更しないと言えばいい。 それで態度が悪いなら、黙って警察に行きましょう。 警察に行く前に医者に行って診断書を貰いましょう。カネかかるけど。 診断は3ヶ月以上の治療が必要な旨の診断書が一番いい(でも虚偽はダメよ)。そういうクソ相手には、一発免停になるくらいの診断書を貰うべき。諸々追加があれば取り消しレベルまで行くはず。 一応警察行く前に、診断書取った旨と、全治期間、あとは厳罰を望むと警察に言うと相手に言っておきましょう。厳罰チェックの有効性がドンくらい有るか知りませんが、普通の状態でソコを選択する人は少ないはずなんで、警察の心象は圧倒的に悪くなるはずです。公的処分の考慮対象にはなるのでは?と思われます。 運送業で免停は死活問題になるので、それやられたら困るから、絶対折れるはず。 まぁ、2週間程度でも6点くらいは簡単に付くので、相手の累積次第では免停だね。 相手の保険屋も、警察の証拠相手に強気で行けるわけないんで、こういうときこそ有効に使いましょう。弁護士使うにしても、国家権力は有効活用すべき。 こんなときに役立つのが任意保険なんで、これからは入っときましょう。 こういう面倒なことを代行してくれるのが保険屋ですから。 つーか、軽で80万レベルの破損で、全損に近いでしょ。 修理よか、新車買ってもらったほうがいいと思われますが・・・

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追突、接触事故をおこされました。 まだ、示談書にサインしていない状態です。 相手方大型トラック。 こちら軽自動車。 相手方、物的損傷軽微。 こちら後ろから突かれて大被害。 修理費用80万は堅いです。 こちら任意保険未加入。 事故の状況的に 10:0?9:1?8:2?9:0?8:0?って感じだと思うのですが、 追突してきた相手方保険会社の担当は、 こちらが任意保険未加入なのをいいこととして、 舐めているのか5:5と言いはります。 相手方保険会社が紹介してきた車屋には入庫せず、 友人Aの知り合いの車屋Bに修理の入庫をしました。 車屋を紹介してくれた友人のAは親身に相談に乗ってくれ、 車屋Bの社長が過失割合について保険屋と話してくれるといいます。 しかし、車屋Bの社長が過失割合について保険屋と 話してくれるというのは、一体どういう意味でしょうか? どうも「保険屋と話する」は、 「示談」するとはちょっと意味が違うようですが・・・。 友人A曰く、 修理代が80万円かかるなら、過失割合9:0なら、 72万円の範囲で修理してくれるそうです。

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