モンキー50ccのキャブ車に乗っています。 1週間程前に家に着いたのですが エンジンを掛けてアイドリングはするのですが

モンキー50ccのキャブ車に乗っています。 1週間程前に家に着いたのですが エンジンを掛けてアイドリングはするのですが すぐにエンジンが止まります。 買った所によるとエンジンが温まったら 大丈夫と言っていたので 今日5分ぐらい吹かしたのですが 吹かさない状態にすると エンジンが止まってしまいます。 もう暖機運転をするのが しんどくなり走り始めたら アイドリングも正常になり 普通に走行できました。 調節がおかしいのかと思い買った所に持っていったら モンキーのキャブ車はそういう物だと言われました。 それでも信用出来なくて不安なので モンキー乗りの方に質問させてもらいます。 モンキーはやっぱりエンジンが温まらなければ アイドリングは止まるのですか？ よろしくお願いします。

モンキーに限りませんよ。 キャブが使ってある時代のバイクは確かにエンジンかけ始めは多少なりとアクセルを煽って落ち着かせることが当然の様なものですかね。 車ですら古いと同じ症状が有りがちです。 一度走って暖まってしまえば大丈夫なんですよね？ 暖まってからでも、エンジンスタートの度に同じ症状が出るのであればキャブに問題が発生しているんでしょう。 チョークは使えないの？ エンジン掛ける時にチョークを引いておけば普通はアイドリングが上がり勝手に暖気してくれるはずなんだけども。 暖まって来るとチョークによって強制的にキャブに沢山のガソリンを送り込んでいるから吹かすとガソリン多すぎてカブッて止まってしまう事があるし。 懲り懲りするほど嫌気が差してるならばいっそのこと社外品のキャブな取り換えるのが簡単に出来ます。 但し市販されているキャブの多くは改造を前提に設計されている物が殆んどなので、ノーマルのエンジン50cc に着用できる物をきちんと購入して下さい。 またプラグが古くなって来ると点火の火花が弱くなったりして始動時のエンジンの安定が悪い事もよく有りがちなので、先に外したプラグと同じのをショップ等で買って来て交換するだけでかなり調子がよくなったりもするので、古いバイクと付き合うなら自分で出来そうな事はやって行かないとバイクも可哀想です。 頑張ってみて下さい。