人生初のマイカー! インプgc8 stiか、普通のWRXか

人生初のマイカー! インプgc8 stiか、普通のWRXか

匿名さん

人生初のマイカー! インプgc8 stiか、普通のWRXか。
ここ最近やたらとWRXのstiに固執してしまってていろいろ中古車見てました。
でもstiをこよなく愛してそれを生かしたいじりがしたいかとい うと、フォグカバーや専用バケットなんかいいとは思いますが、そんなに堂々とstiを掲げられるほどのstiファンでもないように思うし、いろいろ自分なりにパーツを勉強しながら社外品を使ったりしてチューニングしたりドレスアップもしていきたいとも思っていて、その場合、stiである必要はあるのか?と少し疑問に思いました。
もちろんシフトレバーの間隔が短かったりデフコンがついていたりと、ただのWRXには無い仕様ももちろんあります。
でも半分、自分なりにいじり倒していくならstIであることがその分金額も高いのに勿体ないような気もして… Stiを深く知らずそれを潰すようないじり方をしてしまうならむしろダサい気もしますし… 普通のWRXならstiより安く購入できるし、いじりながら長く乗るのであれば若いドノーマル車でもすぐに手が届きます。
遊び盛りなのではやいうちに車体を手にいれておきたいとも思いますし、、 最近非常に揺れております。
まあまだ即座に購入というわけにはいきませんが、どちらにするかモヤモヤしてろくに睡眠もできません! stiかそうでないか、どちらがいいのか詳しい方是非ご教授願います!

お若いのにご立派です。
普通なら、初めてのマイカーで尚且つ若くてとなれば勢いでグレード高い方とか買っちゃいそうですけどね(笑) はい、結論から言うと、WRXで良いかと思います。
まず文面から察するに、足まわりもエンジンまわりもガチガチにいじって走り込む…ってタイプでは無さそうですし、どちらかと言うと見た目が好きで、馬力があるのも魅力で、クーペじゃないから友達乗せれるし遊びに行けるし…って感じですよね? なら、見た目だけならsti仕様にすぐに出来ますし、性能面で言っても初マイカーでWRX、贅沢過ぎるぐらいの走行性能があります。
むしろ、次買う車の大半に物足りなさを感じるぐらい良い車です。
ドレスアップでエアロやライトを換えるのもちょっと峠を流す程度に走るのも何の苦労も無いと思います。
パーツは豊富だし剛性も強いから素人がコーナーでかけるGの圧力ぐらいじゃボディ歪んだりしませんし、走行距離が少なく、変ないじり方をしていない車を買って少しずつ弄っていってはどうでしょう? 最初はマイカーに乗るだけで嬉しいでしょうし、安くても高くても弄るたびに嬉しくなると思いますよ(*´∀`)

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人生初のマイカー! インプgc8 stiか、普通のWRXか

匿名さん

人生初のマイカー! インプgc8 stiか、普通のWRXか。
ここ最近やたらとWRXのstiに固執してしまってていろいろ中古車見てました。
でもstiをこよなく愛してそれを生かしたいじりがしたいかとい うと、フォグカバーや専用バケットなんかいいとは思いますが、そんなに堂々とstiを掲げられるほどのstiファンでもないように思うし、いろいろ自分なりにパーツを勉強しながら社外品を使ったりしてチューニングしたりドレスアップもしていきたいとも思っていて、その場合、stiである必要はあるのか?と少し疑問に思いました。
もちろんシフトレバーの間隔が短かったりデフコンがついていたりと、ただのWRXには無い仕様ももちろんあります。
でも半分、自分なりにいじり倒していくならstIであることがその分金額も高いのに勿体ないような気もして… Stiを深く知らずそれを潰すようないじり方をしてしまうならむしろダサい気もしますし… 普通のWRXならstiより安く購入できるし、いじりながら長く乗るのであれば若いドノーマル車でもすぐに手が届きます。
遊び盛りなのではやいうちに車体を手にいれておきたいとも思いますし、、 最近非常に揺れております。
まあまだ即座に購入というわけにはいきませんが、どちらにするかモヤモヤしてろくに睡眠もできません! stiかそうでないか、どちらがいいのか詳しい方是非ご教授願います!

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