レクサスLX 5.7ccのV8エンジンなのにも関わらず、LS460とパワーステータスが大差ないのはどうなのでしょうか 燃費も悪いです

レクサスLX 5.7ccのV8エンジンなのにも関わらず、LS460とパワーステータスが大差ないのはどうなのでしょうか 燃費も悪いです

匿名さん

レクサスLX 5.7ccのV8エンジンなのにも関わらず、LS460とパワーステータスが大差ないのはどうなのでしょうか 燃費も悪いです。
レクサスは未だに大排気量のエンジンをラインナップしていますが、新型エンジンを開発し搭載する余裕がないのでしょうか? このままハイブリッドで推し進めるつもりですか? せめて気筒休止システムなど搭載すべきかと思うのですが

気筒休止システムとかが壊れて砂漠でエンジン停止とか死にますよ SUVなんだから、シンプルで頑丈なのが一番です だからHVとか搭載してないの LSとLXでは使用用途が違います 昔ながらの信頼できる技術も大切です LXやランクルは日本では持て余すよ

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レクサスLX 5.7ccのV8エンジンなのにも関わらず、LS460とパワーステータスが大差ないのはどうなのでしょうか 燃費も悪いです

匿名さん

レクサスLX 5.7ccのV8エンジンなのにも関わらず、LS460とパワーステータスが大差ないのはどうなのでしょうか 燃費も悪いです。
レクサスは未だに大排気量のエンジンをラインナップしていますが、新型エンジンを開発し搭載する余裕がないのでしょうか? このままハイブリッドで推し進めるつもりですか? せめて気筒休止システムなど搭載すべきかと思うのですが

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