サーキットでレースをするのですがクラウンアスリート、アリストV、フーガ350GTでレガシィb4やフォレスターに勝ち目ありますか?ちなみにスバル軍団はターボです

サーキットでレースをするのですがクラウンアスリート、アリストV、フーガ350GTでレガシィb4やフォレスターに勝ち目ありますか?ちなみにスバル軍団はターボです

匿名さん

サーキットでレースをするのですがクラウンアスリート、アリストV、フーガ350GTでレガシィb4やフォレスターに勝ち目ありますか?ちなみにスバル軍団はターボです。
場所は福島のエビスか新潟のマ ゼで考えています。

1周とか2周じゃ勝ち目無いだろうけど、5周ぐらいすれば勝てるんじゃない。
クラウンとかフーガみたいな大型セダンなんてタイヤとかブレーキのタレが早いだろうからタレて来るまで一定の距離で付いて行けてれば勝てるはず。
だけどフォレスターはノーマルじゃあ辛いだろうな… レースもどんな方式でやるのか分からんけど、追い抜いたり追い抜かれたりのレースならスタートで前に出た奴が勝つような気がするけどね。
レースの追い抜きなんてやった事無い人には怖くてなかなかできないし、特にマゼなんてコース幅も大して広くないからホームストレート以外抜く所がない。
余程上手くやらないと追い抜きは難しいと思う。
↓まあ、これでも見て参考にしてくれ https://www.youtube.com/watch?v=7eh1jmOMNhM 正直素人同士のレースはオススメしないけどね… たとえば貴方が運悪く友人の車に追突したとしよう。
絶対に修理代で揉めるし、友人との仲も悪くなるよ。
仲良くタイムアタックしてた方がいいと思うが…

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サーキットでレースをするのですがクラウンアスリート、アリストV、フーガ350GTでレガシィb4やフォレスターに勝ち目ありますか?ちなみにスバル軍団はターボです

匿名さん

サーキットでレースをするのですがクラウンアスリート、アリストV、フーガ350GTでレガシィb4やフォレスターに勝ち目ありますか?ちなみにスバル軍団はターボです。
場所は福島のエビスか新潟のマ ゼで考えています。

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