バリオス1型(Ａ3)についてなのですが 先日いたずらで・・というかどうやったらそんなことできるのかわかりませんが ホー

バリオス1型(Ａ3)についてなのですが 先日いたずらで・・というかどうやったらそんなことできるのかわかりませんが ホース系をすべて取られてました そんなバイクを私は譲り受けたのですが バリオスを乗ったことも無いのでちょっとホースの位置がわかりません・・。 ホースの位置がわかる方法は無いでしょうか？ ある程度ならわかるのですが(タンクから出てるホースは大体ここ・・みたいな感じです) 修理して乗りたいと思っているのですがカワサキのパーツリスト(ＨＰ上)をみても パーツのみでホースの位置まで的確にわかりませんでした・・。 カワサキのＨＰ上ではなく書類のパーツリストなら書いてあるのでしょうか？ 適当につけるわけにもいかないので ホースの位置がわかる書類・ＨＰなどありましたら教えていただけないでしょうか

エエ━━━(；゜д゜)━━━・・！ちょっと不思議な窃盗犯ですな。 燃料系のホースのみ無いんですか？サービスマニュアルなら車体に対してドコを通すかは図解されておりますが、”ココとココを接続”的な親切な解説は国産４メーカー全て、お目にかかったことが有りません。 ガソリンの接続以外ではキャブ廻りは殆どベンド（空気抜き）チューブかオーバーフローチューブなので、これらのホースの取廻しは４気筒車は２個のキャブ分を一つにまとめてる事も多いですが、つぶれや可動部分との接触、万一ガスが排出された場合排出先にマフラやシリンダなどの熱源が無いか、電気装置や可動部分に直接かからないかになどに注意を払えばそんなに大きな問題になる事も無いと思います。また、純正パーツに拘らなくても耐ガソリン性や耐熱性をクリアできれば汎用品で充分ともいえます。ただし、ベンドにフィルタが装備されてる場合は必ず純正部品を装着した方が良いと思います。 もし、冷却系統のホースもなら、こちらは純正部品であればあらかじめ必要な長さで必要な形状に曲げ加工されていますから本来の場所以外に装着出来ません。安心して一式部品購入して良いと思います。 あと、キャブ廻りでも水廻りでもホースクランプ（バンド）をお忘れなく。これが数多く必要なのでメンドイですが。