ロードバイクについての質問です

バリオス1型(Ａ3)についてなのですが 先日いたずらで・・というかどうやったらそんなことできるのかわかりませんが ホース系をすべて取られてました そんなバイクを私は譲り受けたのですが バリオスを乗ったことも無いのでちょっとホースの位置がわかりません・・。
ホースの位置がわかる方法は無いでしょうか？ ある程度ならわかるのですが(タンクから出てるホースは大体ここ・・みたいな感じです) 修理して乗りたいと思っているのですがカワサキのパーツリスト(ＨＰ上)をみても パーツのみでホースの位置まで的確にわかりませんでした・・。
カワサキのＨＰ上ではなく書類のパーツリストなら書いてあるのでしょうか？ 適当につけるわけにもいかないので ホースの位置がわかる書類・ＨＰなどありましたら教えていただけないでしょうか

アウディA3 に関する質問

エエ━━━(；゜д゜)━━━・・！ちょっと不思議な窃盗犯ですな。
燃料系のホースのみ無いんですか？サービスマニュアルなら車体に対してドコを通すかは図解されておりますが、”ココとココを接続”的な親切な解説は国産４メーカー全て、お目にかかったことが有りません。
ガソリンの接続以外ではキャブ廻りは殆どベンド（空気抜き）チューブかオーバーフローチューブなので、これらのホースの取廻しは４気筒車は２個のキャブ分を一つにまとめてる事も多いですが、つぶれや可動部分との接触、万一ガスが排出された場合排出先にマフラやシリンダなどの熱源が無いか、電気装置や可動部分に直接かからないかになどに注意を払えばそんなに大きな問題になる事も無いと思います。
また、純正パーツに拘らなくても耐ガソリン性や耐熱性をクリアできれば汎用品で充分ともいえます。
ただし、ベンドにフィルタが装備されてる場合は必ず純正部品を装着した方が良いと思います。
もし、冷却系統のホースもなら、こちらは純正部品であればあらかじめ必要な長さで必要な形状に曲げ加工されていますから本来の場所以外に装着出来ません。
安心して一式部品購入して良いと思います。
あと、キャブ廻りでも水廻りでもホースクランプ（バンド）をお忘れなく。
これが数多く必要なのでメンドイですが。

アウディの中古車を購入しようとしている者です。
アウディ S3かA5にしようと考えています。
どちらも2011年程度で認定中古車です。
人をそんなに載せる必要はありません。
豪雪地域に住んでいるためS3は高さが心配です。
S3とA5ではどちらの方が質感が高いでしょうか？ もしA5で後ろに人を載せる場合乗り降りはやはり大変でしょうか？ 若者がA5に乗っていたら変な目で見られるでしょうか？ みなさんならどちらが欲しいですか

アウディA3 に関する質問

私はA３からＡ５ｓｂに乗り換えました。
S３は所有したことはありませんが、ディーラーにて内外装備のチェックはしたことあります。
まず、質感ですが圧倒的にＡ５が上になります。
s３はスポーティな演出が施されており、その気にさせるオーラが漂っています。
しかし、あくまでＡ３ベース。
また質問者様の検討される2011年式はフルモデルチェンジ前の型となり尚更、現行機種群と比べると見劣りするかもしれません。
Ａ５の乗降性については4ドアのスポーツバックなら全く問題無いと思います。
2ドアを選択される場合はリアシートへのアクセスが若干難有りですが、乗ってしまえば快適です。
ちなみにＡ５はドア枚数に関係なく定員4名ですのであらかじめご留意ください。
Ａ５は確かにあまり若い方は乗られてませんが、Ａ３はもちろんＡ４などに比べてもスタイリッシュな車なので、若い方が乗ってもサマになるとは思います。
なお、旧s３はボーイズレーサー的な車だと思います。
より積極的に「走りを楽しみたい！」ということでしたら、非常に楽しい車だと思います。
ただ、質問者様の文面からはどちらかというと質感や後部座席の快適性を追求されているようなので、私としてはＡ５をお勧めします。

ロードバイクについての質問です。
俺は、ロードバイクを買ったその翌日にコケてしまいました・・・(恥ずかしいッ!)そのせいでブレーキに支障が出てしまいました。
どうなったかというと、 ブレーキシューがリムに少し当たっているんですが、その状態で前輪を回してみると、 (車体を浮かした状態で)2、3回転すると、止まってしまいます。
それから1週間たってもう一回 前輪を回してみると、ちゃんと空回りしていました。
ですが、この先、なにが起こるかわからないので、ちゃんとサイクルショップで見てもらった方がいいのでしょうか。
ご回答の方、よろしくお願いします。
一応スペックを書いておきます。
車名→A440 STI フレーム→クロモリフレーム ギア→14段(シマノ) ブレーキ(テクトロ) 購入した店頭は、サイクルワールド羽曳野店です。

アウディA3 に関する質問

原因はいくつか考えられますね。
・ブレーキの左右のテンションがくるっている →テンション調整 ・前輪のクイックリリースが正常な状態で固定されていない →前輪をいったん取り外し、もう一度正常な状態で固定する ・前輪のホイールにゆがみが出ている →交換もしくは振れ取り調整 ・フロントフォークがゆがんでいる →フォーク交換・・？ といったところでしょうか。
ご自分で作業できないのであれば、自転車店に持ち込んだほうがよいでしょう。

トヨタ純正ナビNHDT-W60(BT017A-3)を友人から頂いたのですが、EKワゴンには到着可能ですか？？？取付は加工が必要だと見た目ではわかりますが配線は何が必要になりますでしょう？

アウディA3 に関する質問

ナビサイズの部分で△ですね。
ハーネス加工とフレーム加工が必要ですね。
ハーネス加工は、ネットから配線図を引っ張り出し、ある程度の知識があれば、繋げることができますが、フレーム加工のほうが問題ですね。
まず、トヨタの純正ナビは、ワイドタイプなので、三菱車だと標準スペースなので、入らない可能性があります。
稀に入ったとしても、フレームの大きさが違うので、フレームを加工しなければ、使えませんね。
結構、大変なので、知識がある方と作業をするなら、自分でやっても構いませんが、そうでないのなら、お店に出したほうがよろしいかと思います。
そういう意味でも、△です！ ちなみに、装着が到着になってますよ(笑)