ロードホイールについてです。 現在、練習でシマノRS-21を使っています。決戦用はBORAを使わせて頂いています。 レ

ロードホイールについてです。 現在、練習でシマノRS-21を使っています。決戦用はBORAを使わせて頂いています。 レースのときにBORAに交換して使っているのですが、確かに踏み出しも軽くスピードにも乗せやすいです。 ただすごく違和感を感じます。RS-21で、もがいているときの様にBORAでもがくと力が逃げているようなスピードを出し切れていない感じになってしまいます。踏む位置が違う？という感じです。 WH-6700も使っていた時期があるのですが、RS-21との乗り換えは違和感は感じずBORAのときだけ感じます。 アルミからカーボンに変えてるということも理由としてはあると思うのですが、シマノとカンパのホイールだと特性？が違うのでしょうか？ もし、練習用をRS-21からカンパのカムシンやベントに変えたとしたら少しは違和感を無くすことはできるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

スポークの組方が、部品剛性が、スポークテンションが違いますから、回転ねじれのモーメントが違います。 そういうのは味付けで好みになります。 シマノとカンパは設計者が異なるので理想がそれぞれ違います。 なので同じ組方であるカンパのホイール使えば違和感差が減ります。レーシングメインの人にはそのような剛性感の高いホイールが人気です。