e46 318ciでリアピースマフラーを交換したのですが、shopさんのミスで元から付いていた純正マフラー部分を長く切り

e46 318ciでリアピースマフラーを交換したのですが、shopさんのミスで元から付いていた純正マフラー部分を長く切り

e46 318ciでリアピースマフラーを交換したのですが、shopさんのミスで元から付いていた純正マフラー部分を長く切りすぎてしまったようです。 その結果結合部分があまり噛んでおらず排気漏れも酷い状態です。 これはパテなとで修復できるのでしょうか?それとも新しい純正マフラーを取り付けて再度やり直さないといけないのでしょうか?それとも溶接になるのでしょうか?(リアマフラーはステンレスです。) 回答お願いいたします。

結構震動で動きますのできちんと嵌まらないと漏れますよ。 短い部分を溶接で延長することをお奨めします。 わたしがF30ディーゼル車の出口4本出しに加工したときもリアマフラーを一旦切断しました。 加工後は差し込み部分を作成し70mm程度ささるようにしています。 アイドリングでの震動が大きいのですが漏れていません。 内径も適正で長さもある程度あればシール材などを塗らなくても漏れません。

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e46 318ciでリアピースマフラーを交換したのですが、shopさんのミスで元から付いていた純正マフラー部分を長く切り

e46 318ciでリアピースマフラーを交換したのですが、shopさんのミスで元から付いていた純正マフラー部分を長く切りすぎてしまったようです。 その結果結合部分があまり噛んでおらず排気漏れも酷い状態です。 これはパテなとで修復できるのでしょうか?それとも新しい純正マフラーを取り付けて再度やり直さないといけないのでしょうか?それとも溶接になるのでしょうか?(リアマフラーはステンレスです。) 回答お願いいたします。

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