ホイールバランスを取った方はいいのですか？ ZZR1100Dに乗っています。先日七夕に参加して気付いたのですが、 160

ホイールバランスを取った方はいいのですか？ ZZR1100Dに乗っています。先日七夕に参加して気付いたのですが、 160～200の間のみ、ハンドルがガタガタと揺れ出します。 160以下だと全くありません。しかしながら、たまーに低速でも 一瞬フワッとするような時があり、ひやひやする事があります。 200以上でもなにもないのです。減速中などは一瞬なので あまり意識できないです。 状態として「160～200の間で、若干でもリアに荷重がのっている（加速中） 状態で起こります。 タイヤは新品です。タイヤ屋さんの話だと、バイクはバランス必要ないとの事 （やっても取りきれないとかなんとか。機械でバランスとっている店は飾りみたいなもんで 実際本当にバランスをとるなら手作業でするしかない。最近のタイヤはバランスが非常に いいのと、バイク自体がバランスの影響を受けにくいという理由） 前のタイヤの時はこんな症状が無かったので、おそらくタイヤか、 組み付けの際の何かの不手際なのではないかと思っています。 そこで質問です。 1.同じような症状が出た人はいますか？また、改善には何をされましたか？ 2.ホイールバランスは必要かそうでないか 3.その他考えられる原因・改善策など よろしくお願いいたします。

バランスは必須でしょ。 バランスが取れてないからハンドル振るんです。 やるやらないは車種や根拠により変わりますが、そのタイヤ屋の口先は飾りなのでは？ 確かに最近のタイヤのバランスは非常に良くなっていて、バルブマークに合わせて組めば大抵問題は無いです。 ただしそれは一般道の話しで、ＺＺＲ１１００の本領発揮領域ならわずかなバランスの崩れすら脅威です。 私は過去にバイク屋でタイヤ換えた直後に１００ｍも走らぬ内からバランスの崩れを体感しました。 たかが４０キロそこらで手を離すと左に倒れて行くし、８０キロでは回転周期に合わせてグンワグンワ振りました。 怖くて１００も出せない。 即クレームを付けに戻ると「フレーム曲がってるからだ」と言われました。 腹立つのでバランスウェイトを外したら振れは激減し真反対に付け直したら無くなりました。 その時はブリジストンでした。 今メッツラーですがバルブマークなどありませんのでバランス取り必須です。