Cセグメントのセダンかハッチバックを探しています

Cセグメントのセダンかハッチバックを探しています

匿名さん

Cセグメントのセダンかハッチバックを探しています。
お知恵をお貸しください。
サイズは全長4600mm X 全幅1800mm以下。
びた1mm超えちゃダメとは言いませんが。
予算はコミコミ500万円以下でできればセダンを考えています。
特に欲しい内容は優先度順で 1,ハンドリング(ただしパワーは要らない) 2,乗り心地(フワフワでなく、長距離で疲れない方向) 3,先進安全装備(自動ブレーキや車線保持等) 4,質感(内装の革張り等) 基本一人で乗るので、広さや荷室とかは重視しません。
またデザインも大事ですが好みなので省略。
今まで試乗したのはAクラス、CT、1シリーズ、アクセラ、WRX S4ですが最もグッときたのは1シリーズです。
逆にAクラスは期待してたせいか逆にイマイチに感じました。
アクセラなんかも値段を考えればよく出来た車だしマイナーチェンジを待ってみる価値あるかな、WRX S4も少し辛い固さですが良いなと思っています。
まだ試乗していませんが気になっているのはA3セダン、ゴルフ、オーリス、フォーカスあたりですが他にオススメを教えていただけると幸いです。
また少し待って前述のアクセラやインプレッサあたりをマイナー・モデルチェンジを待ってみてもいいかと思っています。
ご意見や、乗ってみて良かった車などお教え下さい。
よろしくお願いします。

ゴルフ7GTIを所有してますが、最後までBMW1シリーズと迷いました。
標準装備や現行が1シリーズは古いのでどうせなら新しい方がいいなと。
走りを気に入れば1シリーズでしょうね。
GTIはFRっぽい走りだったので1シリーズに拘る必要ないなと思いました。
アクセラも試乗したけどレスポンスがエコカーか・・・とガックリ。
メルセデスAクラスはアクセルの反応遅い(メルセデスの長所は安全がモットーだから好みの問題) 意外と好感触だったのはボルボV40です。
しかしゴルフと比べると細かなセッティングが詰めが甘い。
予算的にアウディA3クワトロなんかいいと思います。
自分的にはゴルフRなのですが、速いのは拘ってないみたいなので。

500Xに関する回答

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匿名さん

Cセグメントのセダンかハッチバックを探しています。
お知恵をお貸しください。
サイズは全長4600mm X 全幅1800mm以下。
びた1mm超えちゃダメとは言いませんが。
予算はコミコミ500万円以下でできればセダンを考えています。
特に欲しい内容は優先度順で 1,ハンドリング(ただしパワーは要らない) 2,乗り心地(フワフワでなく、長距離で疲れない方向) 3,先進安全装備(自動ブレーキや車線保持等) 4,質感(内装の革張り等) 基本一人で乗るので、広さや荷室とかは重視しません。
またデザインも大事ですが好みなので省略。
今まで試乗したのはAクラス、CT、1シリーズ、アクセラ、WRX S4ですが最もグッときたのは1シリーズです。
逆にAクラスは期待してたせいか逆にイマイチに感じました。
アクセラなんかも値段を考えればよく出来た車だしマイナーチェンジを待ってみる価値あるかな、WRX S4も少し辛い固さですが良いなと思っています。
まだ試乗していませんが気になっているのはA3セダン、ゴルフ、オーリス、フォーカスあたりですが他にオススメを教えていただけると幸いです。
また少し待って前述のアクセラやインプレッサあたりをマイナー・モデルチェンジを待ってみてもいいかと思っています。
ご意見や、乗ってみて良かった車などお教え下さい。
よろしくお願いします。

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