シグナスX 2013年式の台湾仕様のセンタースプリングとべリアル10%アップでは、どちらが硬

シグナスX 2013年式の台湾仕様のセンタースプリングとべリアル10%アップでは、どちらが硬

匿名さん

シグナスX 2013年式の台湾仕様のセンタースプリングとべリアル10%アップでは、どちらが硬いですか? またどれくらいのレート差か分かる方いますか? (メーカーに問い合わせた所、べリアルの10%で1YPにはべリアルの2.5%に当たるそうです。
台湾仕様のセンタースプリングは持っているのですが硬すぎました。
べリアルの2.5%では1YPの国内仕様の純正より柔らかかったです。

とりあえず どんな状態に持っていきたいんですか? 10%は結構固いですよ? 台湾5期に取り付けても かなりピーキーになり乗りにくくなります(経験済み) 10%はあくまでも国内用を基準に作られています 簡単に言うと10%は1,000rpmアップと同じと 考えて差し障り無いと思いますよ 台湾仕様のノーマルスプリングで固いなら 国内仕様の2型辺りが妥当かと思います

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シグナスX 2013年式の台湾仕様のセンタースプリングとべリアル10%アップでは、どちらが硬

匿名さん

シグナスX 2013年式の台湾仕様のセンタースプリングとべリアル10%アップでは、どちらが硬いですか? またどれくらいのレート差か分かる方いますか? (メーカーに問い合わせた所、べリアルの10%で1YPにはべリアルの2.5%に当たるそうです。
台湾仕様のセンタースプリングは持っているのですが硬すぎました。
べリアルの2.5%では1YPの国内仕様の純正より柔らかかったです。

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