MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます

MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます

匿名さん

MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます。
子供の送り迎えや買い物、レジャーが主なのでもう少し小さくて経済性の良い車に車検を機に乗り換えてもいいな、と考え始めました。
たまにですが長距離も乗るので、軽は考えていません。
フォレスターの前は（子供が生まれるまで）ロードスターNB後期型1.6L MTに9年乗っていました。
車にはあまり詳しくないので安直にデミオかな？と考えたりもするのですが、他にも良い車種があればオススメを教えてください。
子育て中なので残念ですが2シーターとSTIは除外です。
宜しくお願い致します。

残念ながら、FRでコンパクト４シーターカーは 絶滅してしまいました。
BMW・130iなんて良い６MTだったのですが、 現行はM135iでもATです。
比較的コンパクトとしては、トヨタ86／スバルBRZですが、 リアにジュニアシートの取り付けができません。
後はデミオにしろ、スイスポにしろ、全部FFです。
4WDがあったとしてもスタンバイ4WDです。
本格的にスポーツできる仕様ではありません。
そうしますと、スバルのAWDのみになりますね。
インプレッサスポーツは、1600ccのみ５MTがあります。
ただ、フォレスターよりは多少コンパクトになりますが、 わざわざ乗り換える必要性があるのかどうか疑問です。
燃費も15.6km/Lとそんなに良くはありません。
個人的には、お子様が大きくなるのを待ってから 乗り換えを検討し、やはりNDロードスターがベストかもしれません。
1500ccスカイアクティブとなって燃費も向上しましたし、 どうせMTに乗るのでしたら、やっぱり楽しいクルマが一番です。
また、来年にはトヨタから1500ccFRスポーツが出るという 噂が流れています。
よって、もう一度車検を通して、 気に入ったモデルが出た時に購入するというのが 賢いクルマ選びのような気がします。

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#XT5

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MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます

匿名さん

MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます。
子供の送り迎えや買い物、レジャーが主なのでもう少し小さくて経済性の良い車に車検を機に乗り換えてもいいな、と考え始めました。
たまにですが長距離も乗るので、軽は考えていません。
フォレスターの前は（子供が生まれるまで）ロードスターNB後期型1.6L MTに9年乗っていました。
車にはあまり詳しくないので安直にデミオかな？と考えたりもするのですが、他にも良い車種があればオススメを教えてください。
子育て中なので残念ですが2シーターとSTIは除外です。
宜しくお願い致します。

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今まで約５年間スコーピオンxt1000を使用していましたが、そろそろ今までより上位機種を使ってみたくなり、近くのキャスティングを覗いてみました。
すると、アルデバランmg7が40%オフで販売し ており、これはいいと思いました。
しかし現在アルデバランはさらに新しいモデルになっています。
しかしアルデバランmg7の価格の安さと、svsインフィニティー使用の不安があり、あえて旧モデルのアルデバランmg7にしようかと思いました。
そこで疑問が生まれたのですが、仮にこれから使い込み、パーツの破損などがあった場合、アルデバランmg7の場合は既にパーツがなく修理不可能なんてことがあるのでしょうか？回答よろしくおねがいします！

XT5 に関する質問

確か製造終了から6年くらいは、部品をメーカー側でストックしておかなければならない。
法律で決まっているんだったか、推奨されているんだったかは忘れたけど。
リールは安いんで、義務化されてないかも。
良くは知らない。
まぁ、替えスプール欲しいなら今の内だねー。
他は特に要らん。
ブレーキブロックくらいなら、他のリールから流用できるだろうし。
あと、後々必要になるパーツって無いと思う。
ギアが欠けたら、それはもう寿命だし。

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ヤマハ オフロードバイク XＴ250 3y5 についての質問宜しくお願いします。
先日 ツーリングの帰りに ライト以外の電装が点灯しなくなりました。
その後 点検した所 ヒューズが切れていたので 交換 あと バッテリーの充電した所 エンジン停止時 アイドリング時電装が点灯するようになり 試運転をしてみたら また点灯しなくなり 今度は レクチファイヤーから 煙があがり 確認すると レクチファイヤーのボディーが 溶けてました。
この時点では ヒューズは切れていませんでした。
おそらく レクチャファイヤーは ダメになっていると思われ 交換する予定ですが そもそもの問題解決になっておらず また 同じ事になるのではと 考えております。
3y5オーナーの方か バイク電装に詳しい方の 今回の故障について アドバイス頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。

XT5 に関する質問

話を聞いた上では問題ないように思います。
古いバイクの電装は、 電線自体が経年劣化で傷んでますので、 いつどこが壊れてもおかしくありません。
経年劣化で被膜が割れかけれる配線が、 普通に乗ってるだけで、 振動で、被膜のひび割れにトドメが入って 内部の芯線が露出し、フレームに接触して、 ショートしてヒューズが飛ぶ、 とか、当たり前です。
とりあえずレクチファイヤを交換して、様子を見ましょう。
ちゃんと直したいのなら、 各部をテスターで当たって、異常がないか調べ、 異常があったら直す、を繰り返す、 か、 ハーネス丸ごと新しくするしかないですね。

XT5に関する回答

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お礼100枚！！！ バス釣りに使うベイトタックルについて 僕は今、バス釣りにハマっていて、いままでスピニングタックルを使っていたのですが、 そろそろベイトタックルもやってみたいなと思い リールとロッドで予算１２０００円くらいでamazonで調べてみたら シマノ バスワンXT http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SHIMANO-NEW-%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%B3XT-026798/dp/B004SF5OUY/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1433592624&sr=1-1&keywords=%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%B3 とシマノ バスワンR ベイト http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SHIMANO-%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%B3-163ML-2-34071/dp/B004QXOFIA/ref=sr_1_8?s=sports&ie=UTF8&qid=1433592624&sr=1-8&keywords=%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%B3 とゆうのがあって 値段もお手頃だし、メーカーシマノだからと思いこれにすることにしたのですが、ロッドのほうの種類が4種類あってどれにしようか迷っています。
バスワンR ベイト 163M-2 バスワンR ベイト 166M-2 バスワン R ベイト 166ML-2 バスワン R ベイト 163ML-2 用途は、ハードルアー全般 (ビッグベイトは使いません) ワーム全般（ノーシンカーはつかいません） スピナーベイト、バズベイト です。
以上のものが使えるおすすめのロッドを教えて下さい。
長文失礼しました。
よろしくお願いします。

XT5 に関する質問

ハマっているなら 予算増やしましょう。
また 一緒に揃えられないなら 今月リール 来月ロッドと 分ければいいです。
また ロッドは スピニングで 使うルアーの重さの上限から ベイトで使う様にすれば 繋がりがいいですね。

XT5に関する回答