'94年式KDX220SRを中古で購入しました。 社外製のチャンバーがついていて、PRO CIRCUIT製です。

'94年式KDX220SRを中古で購入しました。 社外製のチャンバーがついていて、PRO CIRCUIT製です。

'94年式KDX220SRを中古で購入しました。 社外製のチャンバーがついていて、PRO CIRCUIT製です。 買った当初からエキゾーストフランジ? がついていませんでした。 (バネと車両本体へのボルトだけで固定されている状態です) 4st4気筒のバイクにしか乗った事が無いのですが 2st単気筒のオフロードバイクの社外チャンバーというのはこういうものなのでしょうか。 ちなみに、チャンバーを手で強く動かすとグラグラします。かなり不安です。

確認ですが エンジンEX側とチャンバーの 取り付け部分ですよね? フランジが付いていないと バネで引きようがないので バネがついているのであれば フランジは付いているはずです。 まず https://sagamihara-naps.up.n.seesaa.net/sagamihara-naps/image/photo03.jpg?d=a0 上記URLの様なフランジをエンジンEX側に取りつけ そこにマフラーを差し込んで バネで引っ掛けて留めます。 何故こういう取りつけスタイルかと言うと 基本的に社外品はチャンバーが肉薄なので 純正のようなリジットで取り付けると 振動で割れるのです。 なので程度振動が伝わらないように 差込でバネで引くスタイルになっています。 なので手で揺すって動くのは おかしな事ではありません。

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'94年式KDX220SRを中古で購入しました。 社外製のチャンバーがついていて、PRO CIRCUIT製です。

'94年式KDX220SRを中古で購入しました。 社外製のチャンバーがついていて、PRO CIRCUIT製です。 買った当初からエキゾーストフランジ? がついていませんでした。 (バネと車両本体へのボルトだけで固定されている状態です) 4st4気筒のバイクにしか乗った事が無いのですが 2st単気筒のオフロードバイクの社外チャンバーというのはこういうものなのでしょうか。 ちなみに、チャンバーを手で強く動かすとグラグラします。かなり不安です。

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