空中戦のファールについて

車の買い替えを検討しています。
現在主人が載っている車がTOYOTAのWISHです。
もう10年載っているので買い替えを検討中です。
子供が二人います。
お互いの両親を乗せてどこかに出かけることも多いので WISHのような7人乗りのものが欲しいです。
主人は会社まで車で1時間くらいかかるので出来たら燃費のいいもので 中も広めで(年に１回家族4人で出かけたとき車中泊することがあるので) おすすめの車ありませんか？ 新車でも中古でもいいのですが出来たら350万以下で買えるといいなと思っています。

二人乗り に関する質問

わたしも現在ウィッシュに乗っています。
ウィッシュのようなロールーフミニバンというパッケージがなくなってきていて、ウィッシュを気に入っていらしたなら、次の選択肢には困りますね。
わたしが候補に挙げているのは、オデッセイハイブリッド。
ガソリンエンジンのオデッセイならともかくハイブリッドだと４００万円オーバーにはなりますが、下取りと値引きで３５０万円以下は楽勝だと思いますよ。
オデッセイは外観もいいし、２列目シートはものすごくいいです。
ステイタス感も充分あるし。
ただ、インパネの引き出しトレイの動作とかを見ると、とても「あとすこしがんばればレクサスにも手がとどく値段の車」とは思えないとこもあります。
もうひとつ下のクラスでは、最近フルモデルチェンジしたニッサンセレナ。
３５０万円ならオートパイロット（自動運転）付きのハイブリッドという最高グレードが狙えます。
ただし現在のセレナはSハイブリッドで、それほど燃費は良くありません。
本格的なハイブリッドも１月に追加になるようですが、３５０万円くらいにはなるかもしれませんね。
６人乗りですが、ホンダJADEという選択肢もあります。
ウィッシュに比べるとかなり上質なインテリアで、２列目が後輪のタイヤハウスをよけて後ろにスライドするアイディアで、かなりゆったりできます。
あんまり人気は出ませんでしたが、そのぶん値引きには期待でき、２００万円台前半にはできるでしょう。
ウィッシュからの乗り換えなら、自動ブレーキアシスト、オートパイロットでなくともレーダー追尾式のクルーズコントロールは必須でほしいところですよね。
さらにハイブリッドでないと、今後３年、５年と乗る車だから後悔するような気がします。

ドライブレコーダーで録画した交通違反行為を、警察に持って行けば、交通違反として取り締まってもらえるのでしょうか。
たとえば原付の二人乗りやあおり行為、一時停止違反、信号無視などです。
もちろんナンバーは写っています。

二人乗り に関する質問

ナンバーだけでなく、誰が運転していたのかを特定できる映像でなければ役に立たないでしょう。
警察が設置したオービスですら、言い逃れできないレベルでドライバーの顔が写っていてこそ意味があるわけで、そうでなければ面倒な裏付け捜査が必要になります。
軽い違反の切符を切るために、そこまでの手間をかけることはまずないでしょうね。

バイクの二人乗りについて バイクの二人乗りは運転者が免許取得後1年を経過してからですが、とくになんの練習もなく、 後ろに、いってしまえば5〜60kgもの荷物を乗せて上手く走れるものなのでしょうか？ 一年たったからって、免許とって半年してからやっとバイクを買った なんで人もいるくらいですから、そんなに慣れてない人もいるはずです なので、 この決まりはちょっとおかしくないですか、、、？

二人乗り に関する質問

ま～一年未満で我慢してたり、つかまったことあるひとなら腹立つだろうね。
きっと１年たってる人はもう関係ないからなんともおもわないんだろうね。

小型免許を持ちながら250ccのバイクを運転していて二人乗りで捕まりました そのとき無免許に関してなにもいわれなかったらしいのですが のちのちの初心者講習通知がきて普通二輪免許で切符を切られていたことがわかりました これからその友達はどうなるんでしょうか？

二人乗り に関する質問

誰か運転していて、誰に通知が来たのか、友達とやらとの関係が不明確な文章ですね。
小型限定の普通二輪免許で250ccに乗っていたのであれば、無免許運転ではなく免許条件違反に問われます。
違反点はわずか2点、反則金もわずか6,000円と、随分と甘い処分で済みますね。

写真の車って運転席のとなりに席があって二人乗りすることが可能なようですが、捕まるところもないし、シートベルトもないようですが、コーナーの都度振り落とされたり、 側面衝突の際に真っ先に犠牲になったりすることはなかったのでしょうか？ 今この手の車が現存した場合、新車時からこのままだったと言えば、車検に通って尚且つ東名高速や 第3京浜などを走らせても法律上は構わないということなのでしょうか？ 今でいうトライクと同じ扱いになるのでしょうか？

二人乗り に関する質問

発売当時の基準を満たしていれば現在でもそのまま走行可能です。
＞新車時からこのままだったと言えば、 言う必要はないです。
当時の基準で検査します。

小型自動二輪で二人乗りにおすすめの車種となるとどれになりますか？

二人乗り に関する質問

海外のフルサイズスクーターくらいでしょうか。
日本メーカーの125ccはどれも小さすぎて お勧めできるような機種はありません。
新車で買える機種なら 我慢の度合いでPCXやN-MAXあたりが 比較的マシじゃないですかね。

バイク屋がボアアップを断るのはなぜですか？ 原付での話です。
もちろん排気量が変わってナンバープレートの区分が変わる場合は変更する前提で。
グレーゾーンだからではないか？ と知人は言っていましたが。
グレーなのですか？ カタログに乗車定員1名のバイクは2種登録しても二人乗りが出来るわけではない。
と言うのも聞きました。
型式認定番号などが関係しているんでしょうか？ 実際に排気量が上がって黄色やピンクナンバーに変更していても、乗るにあたって法を犯してしまう可能性ってありますか？ 大きな店舗やメーカーの看板を掲げているお店では、「ウチはやってない」と言われるイメージですが、メーカーとの契約で禁止されているなどあるんでしょうか？ またボアアップをしたバイク屋にも法的なリスクはありますか？

二人乗り に関する質問

法的に問題はありません。
むしろ素人がボアアップした場合、受け付けない自治体もあります。
『原動機付自転車排気量変更確認証明書 整備士』でググると素人のボアアップを受け付けない自治体が出てきます。
静岡県島田市のサイトには、 ※3排気量変更理由書について 排気量を変更された場合は、モータース又は二級以上の整備士の資格を持った人の署名・押印がされた、排気量変更理由書が必要となります。
https://www.city.shimada.shizuoka.jp/shisanzei/keijidousha.html と書かれています。
東京都板橋区も似たり寄ったりです。
http://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_kurashi/000/000335.html 横浜市の私の住んでいる区では自分でやっても構いません。
自治体によってまちまちなのが現状です。
理由はボアアップしてないのに80ccと虚偽申告する「書類チューン」が流行ったからなのか、は不明です。
「修理」がメインの所はやりたがりませんね。
キットのクオリティが低い場合、クレームの可能性もあります。
よって一見さんにはしない。
しかも昨今のバイクは鋳物やベアリング、歯車の焼入れのクオリティも低いです。
XR100に115ccキット組んだらミッションまで壊れた事例も知っています。
でも大手社外品メーカーは売っています。
全てのバイクにOS（オーバーサイズピストン）があるわけでもありません。
90年代前半に大半が廃盤になりました。
私がホンダXL200Rというバイクを焼き付けときは、最初からありませんでした。
シリンダーとピストンの同時購入です。
行きつけのバイク屋さんは、「修理ではなく交換は嫌だ」という主義でした。
カワサキのピストンを流用しほんの少しボアアップして直しました。
もちろん、バイク屋さんが内燃機屋さんに依頼するわけです。
あとバイク屋さんはマニアと違い、多種多様なバイクを修理します。
広く浅くです。
狭く深いマニアならスカイウェイブ400はグース350の発展モデルだ、じゃぁ、スカイウェイブのピストンを流用すれば、385ccなるし耐久性は問題はない、とか知っていたりします。
そういう違いもあります。
グース350とスカイウェイブのピストンを持っていき、ネットで流用できると書いてあった、と言ってもやらないでしょうね。
今、私が乗っているバイクはSR125というヤマハのバイクです。
ピストンはXL200Rと兄弟車のXR200のピストンでボアアップしています。
165ccです。
小型二輪ではありませんね。
軽二輪です。
普通に神奈川陸運局支局に改造申請しておしまいです。
ボアアップしたシリンダーとピストンの写真、フレームの石刷りが必要です。
向こうも手慣れていて、5分で終わりです。
各支局で書類に書く記載事項はまちまちなようです。
一言でいえば「私は自己責任で乗ります」という確約書です。
モンキーに中華140ccエンジンを搭載し軽二輪も可能です。
理屈や整合性があるようでないのが現状ですね。
特に原付の場合、法律が古いようで、自転車とスクターの二個一でも合法的に公道走行が可能であったりします。
実験車両・殺人君 http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF%2F%A4%BD%A4%CE1 あくまでシャレであり、法律とマナーやモラルは別の次元の話です。

お礼コイン100枚です！！(´・_・`) バイクの名義変更、ナンバー取得について 今月末に400ccのバイクが届くんですけど事情があり妻の名義でローンを組んで私が支払いをする形でバイクを購入し ました(´・_・`) 妻はまだ中型の免許の方はとっておらず免許をもってる私が妻が免許を取るまで乗り、その後も二人で乗るという考えで購入したのですが まず、購入した名義自体は妻なので妻の名義でバイクが届くんですがそれを私の名義に変更するに当たってどういった手続きをすればいいのですか？ 妻が免許をもってないためバイクはナンバーがついてない状態で届くとおもうのですが インターネットで調べたところ名義変更にはナンバープレートが必要とのことなので、、、 面倒ですが単純に妻の名義でナンバープレートを取得し、そのあと私の名義に変更する方法しかないでしょうか？ また、ナンバープレートは免許証がなくても発行できますか？ 必死に調べてたんですがなかなか同じようなケースがなく困って知恵袋で質問しました(._.) どうか最善策をおしえてください。
。
乱文失礼しました。

二人乗り に関する質問

ローンで買って妻名義で登録されて届くんですよね。
この場合、所有者はバイク屋で使用者が妻になっている筈。
ローンの場合、ローン会社の所有だけど手続きの簡素化などの理由でローン会社の代わりにバイク屋にの所有としています。
こうなると妻名義から質問者さん名義に使用者変更するには所有者の委任状が必要。
一般的にはローンが払い終わらないと所有者変更は認めないと思うよ。
この辺はバイク屋と相談が必要だと思う。
ちなみに、バイクの名義は全く免許は関係ありません。

原付の乗り換え時の手続きについて 僕は今50ｃｃの原付に乗っているのですが、それを友達に売って新しく125ｃｃに乗りたいと考えています。
そこで色々調べたのたら一度いまの原付を廃車したりと手続きが必要とまではわかったのですが、いま僕たちは大学生で二人とも住民票は移しておらず、僕の原付のナンバーも地元ナンバーのままです。
この状態で廃車手続き等をする場合は一度住民票のある地元まで帰らないといけないのでしょうか、また新規登録は住民票のない市でも可能でしょうか。
さらに自賠責や任意保険の引き継ぎをする手順はどうなるのでしょうか。
調べても良く分からなかったので沢山質問しましたが回答お願いします。

二人乗り に関する質問

現状では廃車も登録も住民登録してある市区町村でしか出来ません。
自賠責や任意保険は、加入手続きしたところに言うのが楽だと思う。
早いのは保険会社へ直接行くことだけどね。
一度、保険会社に電話してみるのがいい。

購入後、ヴィッツの3回目の車検が来月に迫ってきてるのですが…車検で14万をかけて、乗り続けるか、中古のH24年式プリウスαの購入を検討しています。
ヴィッツは、主に通勤で復30㎞に、年2～3回の長距離ドライブとい う使用頻度です。
走行距離は約97000㎞です。
現在、夫婦二人暮らしで子どもはいませんが、来年迄には…という予定なので、後々の事を考えて、買い替えを考えてますが、車検を通すか…代替か悩んでます！ アドバイスよろしくお願いいたします!!

二人乗り に関する質問

日に30ｋｍも走行するならプリウスαですかね ただ、下取り+14万では購入できないのでローンとかに・・・ 子供が出来ると、そちらの費用も考えないといけないので この時期にローンを組むリスクが・・ねぇ 費用と時間的に余裕があるのなら買い換えに1票です

かっこいい車(スポーツカー)を買いたいのですが自分が住んでいる所は雪がよくふるので四駆を買おうと思っています。
ここから注文なんですが、、、 ・スポーツカーの四駆でオススメを 教えてください。
・なるべく150万以下でお願いします。
・写真のようなウイングがつけれる とありがたいです。
※インプレッサ、ランエボ以外 二人乗りもいやです。
注文多くてごめんなさい。

二人乗り に関する質問

150万円で買えるなら、三菱のＧＴＯ、スカイラインのＲ32ＧＴ-ＲやＲ33のＧＴ-Ｒ、Ｒ34の2500ＧＴ-ＦＯＵＲかセリカのＧＴ-ＦＯＵＲじゃないかなぁ。
最低15年落ちくらい、年1万キロで15万キロかメーター交換で走行距離不明、事故歴ありとかは、あたりまえだと思った方がイイでしょう。

空中戦のファールについて。
Ｊリーグで空中戦のファールが多いと感じます。
しかも、なぜファールなのかわかりません。
下の画像のように、赤の人が落下地点付近で胸トラップしようとしています。
そこに後ろから青の人が赤の上からヘディングをしようとします。
そこで青が赤に乗り上げた時点でピーと笛がなり、青ボールになってしまうことがあります。
そして青ボールになります。
おかしくないですか？ もし落下地点付近でポジショニング争いしてたら、二人ともジャンプするべきだと思いますが、僕が言いたいのは後ろから急に来た青が無理やりジャンプして落下してファールをもらっているところです。
エゴコロがなくてごめんなさい

二人乗り に関する質問

bomboera311さんの言う通りかなと思います。
何年もサッカー見てる私でもこういう場面のジャッジに対してはリプレイなどを見ないと分からない事がよくありますがこの場合だとまず、 1．赤が胸トラの為にポジション確保 2．青が後ろから近づきヘディングの為にジャンプ ここまでは何もファールはないと思いますがここから 3．青がジャンプ中に赤が青を背中や手などで押して空中にいる青のバランスを崩させた おそらくこの行為があった為ファールを取ったのではないかと推測します（実際の映像を見てないので分かりませんが） 2人ともジャンプして競り合っている場面は肘などが入らない限りあまりファールをとるイメージはありませんが、単独ジャンプしている選手に対してのチャージは受け身が取りづらく危険な怪我に繋がりやすいので厳しくファールをとる傾向があるかと思います。

二人乗りの軽自動車はどんなのがありますか？スズキのツインは知っています。
ほかにありますか？

二人乗り に関する質問

●トヨタピクシストラック ●ホンダアクティトラック ●ホンダビート ●ホンダS660 ●日産ハイパーミニ（1人？） ●三菱ミニキャブ ●スズキキャリィ ●スズキカプチーノ ●スズキキャラ ●スズキマイティーボーイ ●ダイハツハイゼットトラック ●ダイハツコペン ●ダイハツリーザスパイダー ●スバルサンバートラック ●スバルR1 ●マツダAZ1

ボクシング世界戦の三浦選手の3RtKOは、凄かったですが…勝ち名乗りを受けたリング上の三浦選手のそばにいたラウンドガールの二人の女の子は、なんという子たちですか？

二人乗り に関する質問

三浦選手のは見てないのですが、 ショートカットは清瀬まち ロング 日下真実だと思います！ フォロワーがかなり一気に増えたらしい…

このようなバイク二人乗りに、ギターを背負うのは法律的に可能ですか？

二人乗り に関する質問

警察官の解釈によっては捕まるんじゃないですか? 荷物を車両に積載する場合はトランクスペース(メットイン等)や積載装置(リアキャリア等)に道路交通法によって限定されてます。
バイクに乗っている人間が背負っている荷物も「積載」とみなされた場合は、トランクスペースや積載装置に適正に積載されていないと判断され違反になる可能性があります。
これはかなり難しい問題です。
背負っている荷物も積載物かどうかという線引きがかなり曖昧だからです。
警察官各々で判断が異なると思います。
実際問題、ゴルフバッグみたいなデカいバッグを背負ったり、バッグが暴れて落ちそうな状態で走ったりしなければ捕まることは無いと思います。