トヨタ・40ソアラは未だなぜこんなにも中古相場が高いのでしょうか？ 当時、高級クーペとして発売され、13年以上の月日が流れ、搭乗人数4名とされながら実用性は皆無

匿名さん

トヨタ・40ソアラは未だなぜこんなにも中古相場が高いのでしょうか？ 当時、高級クーペとして発売され、13年以上の月日が流れ、搭乗人数4名とされながら実用性は皆無。
実質2名で、燃費もお財布 には全く優しくないのに大して相場では程度の良いものだと150万前後、それ以上というのがざらです。
のちにレクサスSCとして昇華し、あまりにも中古相場が下がるとレクサスのメンツが立たないということでしょうか？ 回答宜しくお願いします。

30セルシオと同じ4300の排気量を持ち、オープンカーでありながらスポーティとはまるで違う高級感たっぷりの内装。
こんな車40ソアラだけですよ。
それなのにセルシオに比べてタマが圧倒的に少ない。
ゆえに、状態もそれなりなものが多く高い。