YZF-R1 or 899panigale 標題の件、現在2択で非常に迷っております。 主な使用用途は、週末にワインデ

YZF-R1 or 899panigale 標題の件、現在2択で非常に迷っております。 主な使用用途は、週末にワインディングや首都高を走ったり、たまにサーキットで走行会などに参加したいと思います。 カリカリに攻めるのではなく、マージンを取りつつの気持ちいいコーナリングが大好きなので、コーナリングに重きを置きたいと思います。 見た目の好みは完全にドカなのですが、価格がR1に比べたら100万は違うので躊躇しており、一歩が踏み出せない状況です。(頭金は70万ほど、残りはローンの予定です。当方バイク歴は5年にて、RS125とCBR250rrに乗っております。大型SSは未経験です。) カスタム一つにとってもドカのほうが高いし、20代前半の私にとっては乗るだけで金銭的に精いっぱいになってしまいそうです。 現在オーナーの方や、乗ったことがある方、アドバイスなどお願いいたします。

リッターSSの経験者でさえドカは敷居が高いと言われる乗り物です。 それほど乗るのが難しい。 イキナリの大型でヘタすれば転倒などで修理代だけでR1が買えるなんて事にもなりかねない。 憧れるのは悪くないが・・・ 現実的じゃないですよ。 それこそ、パーツなどの問題や修理・整備の費用も外車は国産の2～3倍の維持費が掛かるというのは普通です。 まだまだ若いのだから、先を急ぐ事はないですよ！ 先を急ぐ人ほど、長続きしないものです。 ドカなんてまだ先でも乗るチャンスはあるはずです。