この処の油冷エンジンのマニュアル９１１相場が 高騰してますが、 中でも『911turbo3.6のディーラー車』の売値は １６００万円級にも為ってしまいました

匿名さん

この処の油冷エンジンのマニュアル９１１相場が 高騰してますが、 中でも『911turbo3.6のディーラー車』の売値は １６００万円級にも為ってしまいました。
（実際にサイトに載ってますね、税込1598万４０００円） 昨年から今年の初め頃は応談ではあったのですが、 それでも１２００～１３００万円級ぐらいだった と想像してましたが。
この価格急騰の理由は何なのでしょうかね？。
希少車で有る事と 出物が少な過ぎるのと、手放すオーナーさんが居ない のは分かるのですが 海外からのオファーが多いからなのでしょうかね。
また、今後は更なる売値高騰があると想われますか？

現在中国や東南アジア等の最近のし上がってきた成金がポルシェを買いあさっております 特に日本の車は装備がヨーロッパに比べて格段に良く走行距離も少ないので 状態は他国から輸入するより格段によい為です。
現在９３０・９６４の各ターボや９６４・９９３の各RS・スピードスター等の 希少な車が数年前の数倍の値段で取引されております。
ですので、所有していた車屋の多くは輸出目当てで手放しています。
実際数年前までユーザーへ１０００万円程で売れた車が 今年になって業者間で１０００万円以上なんてものになっておりますので、 日本のユーザーへ売るにはそれ以上となります。
では日本のユーザーはそんな値段で買いますか？ この状態が何時まで続くかは判りません。
成金のポルシェブームが終わるまで続くのか それともズット続くのか。