マツダスピードアテンザとインプレッサGDAでは、どちらが運転していてスポーツカー運転して

マツダスピードアテンザとインプレッサGDAでは、どちらが運転していてスポーツカー運転して

匿名さん

マツダスピードアテンザとインプレッサGDAでは、どちらが運転していてスポーツカー運転してるなって思えるでしょうか? 最近BRZを試乗してきたのですが駆動系式がFRであり、私が住んでいるのは 雪がかなり降るので厳しいので、四駆でパワーがありマニュアル仕様のあるこの二台で迷ってます 座ったときの低重心感?やカーブでの人馬一体感など分かる方意見をおねがいします!

私は馬力が高い=スポーツカー という考え方をしているので私はGDAを選びます。
お住まいが雪の降る量が多いのであればGDAのほうが色々と運転の幅が広がりますし安心感があると思います。

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マツダスピードアテンザとインプレッサGDAでは、どちらが運転していてスポーツカー運転して

匿名さん

マツダスピードアテンザとインプレッサGDAでは、どちらが運転していてスポーツカー運転してるなって思えるでしょうか? 最近BRZを試乗してきたのですが駆動系式がFRであり、私が住んでいるのは 雪がかなり降るので厳しいので、四駆でパワーがありマニュアル仕様のあるこの二台で迷ってます 座ったときの低重心感?やカーブでの人馬一体感など分かる方意見をおねがいします!

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