フォルクスワーゲンジャパンの社長は馬鹿だなぁ！ ヤナセ時代に比べるとガタガタだ！ 車は�

Today, I went to fishing. What is your name? Who are you? I used Aoisome.

IS に関する質問

Of course! Come eat please.

Today, I went to fishing. What is your name? Who are you? I used Aoisome.

IS に関する質問

oh〜 This is a Hotate umihebi。

この松坂の球ストライクに見えませんか？https://www.youtube.com/watch?v=Is7IIBU65S8 ３分２７秒から

IS に関する質問

申し訳ありませんが、全く見えません。

テニスの主審のコールについて。
プロのテニスの試合で選手がチャレンジした際、主審は英語で何とコールしてるんですか。
Mr.Federer is challenging the call on the～～ って聞こえるよう に思えます。
正しいコールがわかる方教えてください！

IS に関する質問

それで合ってますよ。

現在カムリハイブリッドかレクサスの認定中古車ISかHSを検討中です。
今現在20歳で年収も決して高くありませんが250万程度（少し頑張って300万程度）の予算内でかえる車を探しています。
車は通勤（往復40キロ）や週末に遊びにいくときによく使います。
現在検討している中ではどれが一番いいと思われますか？ また他の車種（セダン）でオススメの車種はありますか？ 車は中古購入を予定しています

IS に関する質問

若いのに渋い選択ですね。
HSはレクサスの中でもあまり存在感が無いから外すとして、カムリハイブリッドかISですね。
その2者なら私ならカムリハイブリッドを選びます。
また、ハイブリッドに限定するなら、同じクラスのアコードハイブリッドを選びます。

海外通販サイト、Ribbleで注文確定ができません。
billing address is incorrectとエラーが出てしまいます。
住所などに間違いは特に見当たりませんし、いろいろ試しましたがエラーがでて注文確定になりません。
なぜでしょう。

IS に関する質問

まさか日本語で入力してませんか？ 住所類は全て半角アルファベットが基本です。
順序も日本語とは逆に書きましょう。
ここに例があるので参考に。
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/method/ribble-cycles.php

レガシィツーリングワゴンについて質問です。
23年式のレガシィツーリングワゴンを購入しようと考えているのですが、23年式のレガシィツーリング2.5isパッケージにワインレッドカラーはあるのでしょうか？ Goo-netのグレード一覧を見たのですが赤色は記載されていませんでした。
もしかして、これは外注で塗装したものなのですかね？ わかる方いましたら教えてください。

IS に関する質問

普通に販売されてるけど Ａ～Ｃ型 カメリアレッド・パール Ｄ～Ｅ型 ヴェネティアンレッド・パール

レクサスIS250とマークX2.5ではどちらが速いですか？

IS に関する質問

どちらも、同じくらいの加速です。
日本では、180Kmで働くリミッタが付いています。

自分家の2008？年式のIS250(ド ノーマル)の排気音がショボいので換えたいんですが、ノーマルマフラーのまま、良い音を出すことは可能ですか？ もし可能なら方法も教えて下さい、お願いします。

IS に関する質問

センターパイプに穴開ければイイ音しますよ

柔道の高藤を見て、やっぱり、柔道は国際化すると面白くない、ブリッジで、避けても、技は決まるという規定は、おかしい。
元来、返し技は、決めの弱い技を返すことも(決めの弱い技を何度も繰り返しに対して脅威)ポイントにしようと、認めた技です。
まず、柔道の歴史のポイントを 1 もともと、柔術は、関節技だらけ(当然じゃ、戦地で丸腰なったら、相手に衝撃を与える。
その名残が、PRIDEとかのブラジリアン柔術になった)。
投げ技を、最終戦だった。
嘉納治五郎(東大卒業)は、指折りまであった 柔術から、初めから関節技は、スポーツとして向かない。
とにかく、関節技は寝技では可能とした。
返し技は、最終戦の最終戦、丸腰どうしの接近戦、もう最終戦の最終戦なんです。
返し技は、軟弱の技を掛けた奴が、電光石火、返されるので、見ごたえがある (柔道は体操のような部分もある。
金メダル３連覇の野村も凄いが、俺らの心に残るのは、三四郎、古賀。
芸術的背負い投げ、古賀さんと同じ年代は、生まれて良かった、三五十五)がある。
ブリッジして、返されるのは、それくらいの軟弱な決めの返し技なんだよ。
本当に、凄い返し技は、ブリッジで返されないくらい、電光石火なんです。
僕は、やられたけど、受け身もとれない。
ブリッジは、有効だよ。
返し技が、ナメクジ投げ。
レスリングとは違う。
柔道には、体操のような技の美しさの戦い(それが一本なんだよ)。
その美しさを身につけようと練習する。
そうですよね。
ブリッジで避けたら有効、あれを、一本したら、柔道は、成り立たない。
みんなは、ようつべで、古賀さんの背負い投げをみろ world people! see KOGA seoinage in YOTUBE this is JUDO !!!!!!!!!! ですよね。

IS に関する質問

開催する度々ルールいじくる基地がい運営 他の競技でやらないくせに 日本の柔道をJUDOにして ルール変えまくって審判の さじ加減で勝敗の決まる インチキの素養が含まれた 袖釣り込みで有効も取らず ヘンテコねじり倒れでは一本 余程日本にメダルは取らせたく無いのだろう 審判のいない競技でしか勝てなくなるな

もしisイスラム国がオリンピックに参加したいと申し込んだら、オリンピックに出れますか?何個くらいの金メダルが期待出来るのでしょうか?

IS に関する質問

参加していいよといって、全員逮捕するでしょう

もしisイスラム国がオリンピックに参加したいと申し込んだら、オリンピックに出れますか?何個くらいの金メダルが期待出来るのでしょうか?

IS に関する質問

国として認められてないから無理じゃないですかね

何故、リオオリンピックの開会式で自爆テロはなかったのですか？ ISはバカですよね？こんな人が集まる時に？

IS に関する質問

入り口で持ち物検査あったのでは？ 現地に行ってないのでわかりませんが。

レクサスの ＧＳ、ＩＳに Ｆスポーツというグレードがありますが 何が スポーツなのですか？ ＬＳＤとか 単筒式ダンパーとかが 標準装備とか？

is に関する質問

グリル、ホイールなどの見た目以外はトヨタお得意のアレです。
ブレーキパッドのみを変えたりとか電子ギミックを追加するとかの子供騙しです。

直進性を考え、ユーティリティを減らし4番アイアンを探しています。
手持ちのアイアンは三浦技研のPP-9005premiumで、#4がなく#5が24度のため必然的にストロングロフトのエポンのAf-503か、アキラのKS-601FHになってきます。
シャフトはエアロテックのステイールファイバー(95iS)です。
2択ならどちらの4番アイアンがいいでしょうか？

is に関する質問

三浦#5「24度」→エポン#4「22度」・アキラ#4「21度」 モデルが近いのはエポンですが、２度違いで10yの差が出るか？アキラはロフトが 立って居ますが、底重心に見えて使い易い様に見えます、エポンを１度立てる事も 可能ですが、普通のキャビィティーで21度にすると、ヘッドスピード50ぐらい無いと 難しいかも知れません。
迷う所ですが、どちらも打った経験無くカタログ写真を見た印象では、アキラかも 知れませ、相棒は貴方が決めるしか無いと思います。

レクサスのISを検討中です。
秋に出るマイナーチェンジの画像見ましたががっかり ビックマイナーチェンジと前から言っていたがヘッドが角形になってナビが大きくなっただけ？？ Fスポーツは更にスピンドルグリルが大型化？変？マフラーはバンパー一体型？スポーティーさが無いような？ ヘッドも丸が好み パーキングブレーキも足踏み式のまま レクサス店のスタッフで昔からの友人がいて多少でしょうが裏事情も聞けたりします。
スタッフが言うにはISらしさがなくなったようなと今年はISのMCしかないのでこれが売れなかったら厳しいねと言っていました。
これは好き嫌いがはっきり出そうですね 現行型よりコストダウンして値段は高くなっているとも言っていました。
スタッフの友人はなんとも言えません。
現行型にするかはお任せするよと言われました。
現行型のが確かに自分は好みです。
皆さんどう思われます。

is に関する質問

4月にマイナーチェンジの話を聞こうとディーラーへ行った所 色々サービスしていただいた結果現行モデルを買いました。
同じく今のデザインが好きなのと、いらない装備が付くことにより 高くなるのが理由にあげられます。
所詮マイナーチェンジなので現行モデルを買っていただき 次回フルモデルチェンジをお待ちください的なお話でした。

全盛期のヒクソン グレイシーとマイク タイソンと ヒョードルと アントニオ 猪木と大山ますたつ が 不意打ちなしで 互いにファイティング ポーズを してから ストリート ファイトをしたら（タップ、ギヴ有りｗ） 誰が一番 つえーですか？ ＩＳ過激派みたいに玉砕覚悟でなく、あくまで素手です。

is に関する質問

やっぱし、百戦錬磨の マスタツでしょう。

発電機のエンジンオイルについて ヤマハの発電機 EF1600iSを使用しているのですが、10W-30か10W-40のどちらかのエンジンオイルを使用するように指定されています。
現在は10W-30が少し安かったので入れていますが、どちらのオイルを使用するのがいいのでしょうか？

is に関する質問

同クラスの発電機で、ホンダの１６i、その他、幾つかの発電機を使っています。
この手の防音型ポータブル発電機は、構造上、放熱性が悪く、オイルの劣化は早いです。
私は、１０W４０を使っています。
パラフィン系鉱物油を好んで使いますが、相性はとてもよく。
長期保管後に、再始動も比較的好調。
国産の１０W３０でも、動きますけど、劣化は早いです。
オイル劣化が、使用頻度の割りに速い場合。
特に、たまにしか使わない人。
保管中、ガソリンが入っていて、燃料キャップがOFFの位置にしている場合。
保管中に気温が高い場合は、ガソリンが膨張して、逃げ場を失うとエンジン内部へ。
当然、オイルにはガソリンが混入して、劣化を早めます。
そうなると、始動性が悪くなりますが、オイル交換をすると改善するという症状。
保管中は、ガソリンが空の状態が理想ですが、 強いて言うなら、長期保管中にガソリンが、キャンプから抜けてしまうくらいの方が、 オイルの劣化は少ないですね。

スカイライン350ｈ タイプSPとレクサスIS 300ｈ Fスポーツの中古車なら、 どちらがお勧めですか？ 現在フーガ3500に乗っています。
約8年、15万キロ走っていて、 そろそろ買い換えようと思っています。
会社に通勤、仕事で使っているため、新車を買うのを躊躇し 年度の一番新しい中古車にしようと思っています。
装備的には、断然スカイラインのような気もしますが、 見た目、ブランド力からいうとレクサスかなあとも思います。
この秋にレクサスISはマイナーチェンジするらしいので、それでも悩んでいます。
みなさんはどうお考えになりますか？私は50代前半の女性です。
その事も踏まえて御意見をお聞かせいただきたいと思います。

IS に関する質問

高級車と言えども中古車なら、走行距離やコンディションを重視することが重要な要素かと思います。
修履歴の有無とか整備点検簿があるとかも考慮するべきでしょう。
左右のドアが同じようフィーリングで開閉できるか、タイヤの方減りがないかなどもチェックしましょう。
私なら、試乗における自分の経験と感で判断します。
スイッチ類が使いやすいかとか、シートのフィーリングが自分に合うかなどです。
自分好みのドライビング・ポジションに対応するかも重要な要素だと考えます。

ナチュラムでコールマンの三つ折りのナチュラルリビングモザイクテーブルを買いました。
http://ec.coleman.co.jp/item/IS00060N04976.html しかし、テーブルを開くと写真の通り片方だけ隙間が生まれます。
テーブルは斜めになってるし、明らかにおかしいので、不良品として交換を要求しました。
しかし、ナチュラムが問い合わせたコールマンの回答は、 1. 製造上のバラつきが生まれてしまう。
2. ガタつかなければ仕様内。
3. ガタつきが無ければそのまま使え。
一万円する商品ですし、明らかな隙間がある製品が仕様とは考えられません。
私は大手メーカー勤務で商品の企画もする立場ですが、子供が子指を挟む可能性もある隙間が不良ではないとは仰天して開いた口が塞がりません。
まだキャンパーズコレクションのほうがマトモな品質でした。
どう思いますか？

IS に関する質問

コールマンカスタマーサポートへ、直接問い合わせてみてはいかがですか？ コールマンの対応は、結構親切ですよ。
収納ケースが1cm程縫えてなくても、交換してくれましたよ。
他にも、些細な不具合でも、快く対応していただきましたし、その様な話を聞きます。
ナチュラムは、電話対応できないので、時間もストレスもかかります。
コールマンへ問い合わせたのかも、怪しいところです。
確かに、商品の精度は多少アバウト感はありますけど、サポート対応は良いと思います。
コールマンへ、上手に交渉してください。
少なくとも、私は大丈夫でした。

20系のレクサスisにisfの車高調を流用可能でしょうか？ご存知の方、教えて頂けませんでしょうか？

IS に関する質問

見た目は同じですが中身は全く違うものなので流用不可だと思います。

レクサスのIS200ｔのFスポーツ 新色のヒートブルーに乗っています。
最近同じ車を多少見るようになりましたが 女性が多いですそれも結構若い奥様系の人を多く見かけます。
男が乗るとおかしいのかと考えてしまいますが どう思われますか？

IS に関する質問

レクサスが乗っておかしい色を設定しないでしょ。
いい色だと思います。
白や黒よりは少数派ですが。
仮に他人が乗ってておかしいですよと言っても乗るんなら、そんな事を聞いてる時間が もったいないです。
私も派手な色も含め3台所有ですが、 色んな車に乗ったらよいんじゃないですか？ 一度しかない人生なんだから。

レクサス IS マイナーチェンジの内容について 今年の9月か10月に行われるISのマイナーチェンジの内容に電動パーキングブレーキは採用されると思いますか？

IS に関する質問

されるという噂です。

レクサス『IS』F-Sportについて、皆さんの個人的な評価をお願い致します。

IS に関する質問

「重複投稿するな」って評価

レクサス現行ISはブレーキダストは少ないでしょうか？旧ISはひどかったと聞いています。

IS に関する質問

IS300ｈバージョンLに乗ってます。
純正17インチ仕様ですが、ブレーキダストでホイールが真っ黒などと言うことはほとんどありません。
もちろん走行するわけですから汚れは多少付きますが、自然な汚れの範疇ですよ。
BMW、ジャガーの時はかなり悩まされましたが、ベンツやゴルフGTIなどのスポーツモデルでも最近のはブレーキダスト出ません。

よくレクサスはボッタクリ(ISはマークXにレクサスエンブレム付けて+100万円、SCはエンブレム付けただけで+100万円)とか言いますが、実際そうなのですか？

IS に関する質問

マークＸにレクサスエンブレム付けてもISにならねーよ。
車形が全く違うだろ。

車の買い替えを検討しており レクサスに乗りたいと思ってます。
CT200hの新車とIS300hの中古車 皆さんならどちらにしますか？ 貴重なご意見をお聞かせ下さい。

IS に関する質問

どちらも今は見送りです。
理由は、CTは来年フルモデルチェンジ、ISは今年マイナーチェンジを控えているためです。
レクサスはモデル末期になっても基本値引きゼロですので、実質的価値が下がっている現行CTを買うのは、あまり得策ではないです。
他のブランドでやる、ビックリ値引き販売が無いのに、来年のフルモデルチェンジ後には、他ブランド同様に価値が下落します。
ISも同様で、今年の夏にマイナーチェンジ(デザイン小変更と装備類の見直し)があるので、玉数が大量に増え今よりも中古相場が下がります。
急ぎで買う必要があるなら止めませんが、少なくとも秋まで待てるなら、その時のIS00hの中古相場を見てから考えた方が良いですよ。
もちろん、中古ならCPOで。

みなさんに質問ですです、 レクサス最高に良いと思うのですが、RCかISだとどっち派ですか？^ ^ 二択でお願いします！それ以外の答えはいりません！ よろしければ理由も教えて下さい(^ ^) 30 0hのFsportというのは自分の中で決まってます！

IS に関する質問

こんにちは RC300hに乗ってます。
以前IS250やCT200hに乗ってました。
カッコいいのはRC(普段2人しか乗らないなら) 便利さはIS(いつも３人以上で乗るなら) Fsportは魅力ですが乗り心地が少し硬いです。
女性にはVer.Lの方がうけますよ。

ヤンマー900IS 6か月前にキャブの清掃、燃料を空にして保管、今回4時間程度稼働して燃料を満タンして稼働しました。
15分ほどでガソリンが無くなりエンジン止まりました。
キャブ付近から漏れたようです。
その前からエンジン回転が不安定でチョークを少し引くと回転は、上りますが安定してました。
原因は、わかりません。
修理方法をお聞かせください。

IS に関する質問

誰が作業したので？ 貴方なら作業ミス。
業者なら、治って無いよ！と話をする。
ガスケットは交換した？ してないなら、交換しましょう！ エアー吸いをしてます。
又キャブレターの組付けミスも考えられます。
貴方に無理なら業者に依頼しましょう。

レクサスIS20系中期型に乗ってます。
アルミホイールを替えようかと。
下記リンク内の19インチを考えており、車高を触る予定はありません。
かっこよくなりますかね？ http://kranze.jp/graben.html#

IS に関する質問

ISは少し落とすと19インチ決まりますね。