まず基本的なエンジン性能辺りから 実はエンジンには改良が加えられているNinja400ですが、 基本的なスペック上では400Rと変わりはありません なのでハッキリとした差は恐らく体感では見られないと思います 一番変わっているのはメーター回りとデザインでしょうね まずメーターはタコメーターがアナログになりました これは非常に個人的に気に入っている点ですね というのも、デジタルもいいんですけども、やっぱりタコメーターは アナログで針式の方が走っているときの気分は違いますね それとタンクの形状が400Rよりも結構気に入っています 400Rは横に出ている感じですが、400のほうは 縦に細長くといった感じなので見た目がシュッとしていていいです またタンクの横のへこみが400の方が個人的にはいいですね あとはそうですねデカール、エンブレムが400の方がかっこいいですね 立体式で金色なので黒との相性は抜群ですね まぁ主に性能というよりかはデザイン的な変更が大きいですかね 今、400でブラックとなるとやはり2015モデルか Ninja400のLEじゃないとないですね(どちらかというとメタリックグレー) まずお近くのバイクショップに行ってみてください 私のところは水曜日にバイク店専門のオークションがあり そこでいい車体がありましたので非常によかったです そこのバイクショップでも希望の金額と走行距離などを提示すれば 探してくれると思いますのでぜひバイクショップにいかれることを おすすめします それと同時にもし車体があって出来るなら試乗か跨るくらいは させてもらうといいですよ あ、こっちのバイクの方が足つきがいいとか、 こっちの違うバイクの方が取り回しが楽とか出てくるかもしれませんからね。 これもささいな違いですが、長く付き合っていくバイクですので 自分が思う完璧なバイクのために労力は惜しんではいけません 中古か新車かということですが、新車の方がいいでしょうね まぁ中古でも今年モデルですが、すでに数万キロとか走ってるものは あるので、出来ればそういうのはやめたほうがいいですね 個人的には2000キロ前後がいい車体でしょうか 一番いいのは1000キロ未満ですが、基本的にそれだと車体数が無いですし 慣らし運転すら終わっていない状態なのでめんどうっちゃあ面倒ですね ただ、中古でも恐らく55~60万前後は見積もってください これにプラスで中古だと名義変更やら保険やらありますので もちろん込み込みでやってくれるところもありますが 大体はそれくらいの値段は見積もってくださいね バイク探しは大変ですが、頑張ってください