クラッチ切れ不良について エンジンかけなければシフトは全部入る(渋い気もします)、エン

クラッチ切れ不良について エンジンかけなければシフトは全部入る(渋い気もします)、エン

匿名さん

クラッチ切れ不良について エンジンかけなければシフトは全部入る(渋い気もします)、エンジンかければバックを除いて全てのギアに入らない、しかし例えば一速に入れてからエンジンをかければ、そこから半クラ領域も感じつつ発進できるがそのあとは何速にも変速できない というような症状がでております。
ミッションを下ろしてクラッチを確認すると、ディスクが凸凹していて当たりが悪いように見受けられ、またフライホイールも一部のギアが少しかけていました。
以上のことからして、フライホイール含めクラッチ一式を交換すれば症状は改善されるでしょうか?(ミッションそのものに原因がある可能性もあるでしょうか?) 宜しくお願い致します。
車はeg6シビックです。

この実験をお願いします。
①エンジンをかけます。
②シフトレバーはニュートラルのまま、クラッチを切ります。
③クラッチを切ったまま、1、2、3、4、5まで心の中で数えて見て下さい。
④数え終わったら、1速から5速まで好きなところにシフトレバーを入れてみて下さい。
このとき、エンジンを切った状態とシフトレバーの入り具合が同じなら、原因はシンクロメッシュの磨耗です。

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クラッチ切れ不良について エンジンかけなければシフトは全部入る(渋い気もします)、エン

匿名さん

クラッチ切れ不良について エンジンかけなければシフトは全部入る(渋い気もします)、エンジンかければバックを除いて全てのギアに入らない、しかし例えば一速に入れてからエンジンをかければ、そこから半クラ領域も感じつつ発進できるがそのあとは何速にも変速できない というような症状がでております。
ミッションを下ろしてクラッチを確認すると、ディスクが凸凹していて当たりが悪いように見受けられ、またフライホイールも一部のギアが少しかけていました。
以上のことからして、フライホイール含めクラッチ一式を交換すれば症状は改善されるでしょうか?(ミッションそのものに原因がある可能性もあるでしょうか?) 宜しくお願い致します。
車はeg6シビックです。

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