以下のS2000のどれを購入するかで悩んでいます

匿名さん

以下のS2000のどれを購入するかで悩んでいます。
①H12年式3万キロで社外マフラー（無限 ）とローダウンされているホンダオートテラス所有の車両 ②H13年式（中期）の6.7万キロ、フルバケ、マ フラー、テイン車高調、17インチホイール ③H17年式（AP1最終型）8.4万キロ、ノーマル車両 ④H18年式（AP2）8.4万キロ、ノーマル車両 どれも値段は220万前後です。
普段は通勤にも使って、月1くらいで峠に走りに行きたいと考えています。
皆様ならどれを購入するか教えてください。

①②は年式のワリにちょっと高すぎるような・・・ ②のようにイジったやつは最初はいいかもしれませんが、自身にとってだんだん付加価値を感じなくなります。
あとＡＰ１前期のライトはヘッドライト、テールライト共にカッコ悪くてその内、絶対に後期型に交換したくなりますのでご注意を。
とても高額です。
①の無限マフラーにも前後期のデザインの違いに注意です。
その時期のものだと前期が装着されてる可能性が高いので…やはり交換したくなります。
ＡＰ１を選択する場合、例えば一種のステータス？「高根沢工場」から出荷されたものとかは前期型でも選択の余地ありかなあとも思いますが、性能的な改善をいろいろやったあとの後期のほうがいいと思います。
③か④の選択だと… 個人的な好みで③です。
2000CCで２５０馬力という類をみないポイントに惹かれます。
④の2200CCで少し馬力を落としたほうは、かな～り扱いやすくなっているようです。
やはりオープンで古いものは…幌の劣化による交換、あと電動幌なのでモーターの劣化・故障による交換もありますから、どちらも費用がかなりですから… 因みに明かすと③に近いのを乗ってますが、幌はまだ全然大丈夫、エンジンも元気です。