峠(下り、上り)って、 FR(シルビア.86.180ZX.NSX.ロードスター、RX7.RX8), 4WD(evoX)、 FF(civic,インテグラ)、 MR(sw20) どれが一番速いですか?

峠(下り、上り)って、 FR(シルビア.86.180ZX.NSX.ロードスター、RX7.RX8), 4WD(evoX)、 FF(civic,インテグラ)、 MR(sw20) どれが一番速いですか?

匿名さん

峠(下り、上り)って、 FR(シルビア.86.180ZX.NSX.ロードスター、RX7.RX8), 4WD(evoX)、 FF(civic,インテグラ)、 MR(sw20) どれが一番速いですか?

※NSXはFRではなくMRです。
そして180ZXではなく180SXですね。
300ZX(Z32系フェアレディZのこと)と混同する人たまにいますw 高速コーナーが連続する峠なら下の方も言ってますが、NSXかFD、R34ですね 一方、低速コーナーの連続するコースならランエボかインプですかね。
トラクションとトルクが違います。
道が極端に細い道ならロードスター、EK9とかがでしゃばってきますね。
不規則なコースレイアウトならS2000とFDですね。
筑波とか。
全体的に見て峠で戦闘力が高いのは インプレッサSti、ランサーエボリューション、RX-7&RX-8、S2000です。

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匿名さん

峠(下り、上り)って、 FR(シルビア.86.180ZX.NSX.ロードスター、RX7.RX8), 4WD(evoX)、 FF(civic,インテグラ)、 MR(sw20) どれが一番速いですか?

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