ジムニー(J23)に無限の魅力を感じてる 40代です。 息子もおり、キャンプやBBQなど ジムニーをフルに活用したいと思

ジムニー(J23)に無限の魅力を感じてる 40代です。 息子もおり、キャンプやBBQなど ジムニーをフルに活用したいと思

ジムニー(J23)に無限の魅力を感じてる 40代です。 息子もおり、キャンプやBBQなど ジムニーをフルに活用したいと思っており、 快適なカーライフを送りたいです。 そこで、質問です。 リフトアップしたい、トルクか欲しい、、などやりたい事は山程あるのですが、 結局のところ、ジムニーをカスタムするには、 何をどのようにすれば、クセがなく快適に ドライブ出来るでしょうか? 今の私の愛車は、ホイールとシート、ステアリング位しか変えてません。ほぼ、ノーマルなんですが、《さりげなくイジってる》が理想なんです。。初歩的な質問ですが、アドバイスお願いします。

リフトアップは3インチ程度がポピュラーです 自分のは中期型なので、大荒れ状態の林道走行も考えた結果少し上げた格好にしました ただ現行型は死角の関係で規制があるようなのでご注意。 ただそこまで酷いところを走らないのであればノーマルが無難でしょう。 林道といっても崩落や凸凹がジムニーでも難儀する状況にある場合もあります 軽トラなら兎も角、普通のセダンとかでバンパー壊しながら無理して山奥のキャンプ場に乗りこんでるのを見ると4駆か車高あるクルマ使えよ、とは思いますね。

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ジムニー(J23)に無限の魅力を感じてる 40代です。 息子もおり、キャンプやBBQなど ジムニーをフルに活用したいと思っており、 快適なカーライフを送りたいです。 そこで、質問です。 リフトアップしたい、トルクか欲しい、、などやりたい事は山程あるのですが、 結局のところ、ジムニーをカスタムするには、 何をどのようにすれば、クセがなく快適に ドライブ出来るでしょうか? 今の私の愛車は、ホイールとシート、ステアリング位しか変えてません。ほぼ、ノーマルなんですが、《さりげなくイジってる》が理想なんです。。初歩的な質問ですが、アドバイスお願いします。

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