スズキは北米での四輪販売事業から撤退ですが、 新型エスクードは現行型よりダウンサイジングされるのですか?

スズキのエスクードの幌車をフロントガラス倒せる改造にできませんか？車検も通るように。

スズキ エスクード に関する質問

やめといた方がいいですよ。
純正の可倒式（ジムニー）でも水漏れしまくりです。
後加工で上手く作れるとはとても思えません。
結局ジムニーはこの弱点を克服できず、JA12でフロントウィンドウは固定式になっています。
時代的に可倒式は車検に通らないので、ジムニーの場合はフロントウィンドウとセンターピラーの間にバーがボルト止めされています。

スズキの登録車について 一気に６台も出すそうです。
でもどれもこれも厳しい。
まずSX4はガソリンのみだと 厳しいでしょう。
セレリオもミラージュみたいなもんでしょう。
失敗は必至です。
エスクードもSX4と同じでしょう。
強いて言うならCセグメントのハッチバックと BセグメントのSUVは期待が持てるかもしれません。
４台目のスイフトも大きく 外さなければいけるでしょう。
こうやってみると登録車ってライバルがトヨタや日産なので厳しいですよね。
特に大きなクラスだとHVやディーゼルは必須ですし。
でもしぶとく出すということは 勝算があるんでしょうか？ http://525i.carstadium.net/?eid=1096807

スズキ エスクード に関する質問

スズキの小型車、普通車を買う人は、よほどの変わり者か関係者だけ。
軽自動車ならスズキでもいいが、登録車はよそへ行くのが普通。
スイフトはまあまあ売れるだろうが、他は売れないだろう。
「いくらでも金を出してやるからスズキ車を買え」と言われても、絶対に買わない。

スズキ エスクードta01用のホイールは、JA11ジムニーに装着は可能でしょうか？

スズキ エスクード に関する質問

可能です。
当方、JA11にエスクード用の195R15と215/65R16を履いてました。
共に純正ホイールです。
215の方はハンドル切ると当たりましたのでスペーサー、オーバーフェンダーが必要です。

次のスズキの車で乗りたい車はありますか？理由も教えて下さい。
■スズキキャリィ ■スズキエブリイ ■スズキマイティボーイ ■スズキワゴンR ■スズキスペーシア ■スズキパレット ■スズキMRワゴン ■スズキアルト ■スズキアルトラパン ■スズキセルボ ■スズキレジーナ ■スズキジムニー ■スズキKei ■スズキハスラー ■スズキカプチーノ ■スズキスズライト ■スズキソリオ ■スズキスイフト ■スズキスプラッシュ ■スズキエリオ ■スズキキザシ ■スズキジムニーシエラ ■スズキエスクード ■スズキSX4 ■スズキX-90 ■スズキキャラ ■スズキエブリイランディ

スズキ エスクード に関する質問

・・・とりあえず愛車5MT4WDのKei worksなので、 それ以外だとスイフト(ただし、RSかスポーツ)かな。
新型アルト5MT4WDとかRSも乗ってみたい。
車重軽い効果確かめたい。
やっぱりスポーツ仕様が良いです。
今更、走る棺桶 旧規格車達に用はない。
Keiworks以前、ずっとワゴンRでしたので今更いらない。
ATジムニーちゃん最近、アリーナからの台車で乗った。
ほぼ新車。
借りる時「傷つけたりしたら買ってね」と にこやかに言われ、「あう」としか言えなかった。
…(泣)

下に記載した以外でスズキの車を教えて下さい。
■キャリィ■エブリイ■スペーシア■ワゴンR■パレット■MRワゴン■アルト■アルトラパン■セルボ■ジムニー■ハスラー■Kei■スイフト■ スプラッシュ■エスクード■SX4■ソリオ■エリオ■スズライト■マイティーボーイ■カプチーノ■キャラ■ジムニーシエラ■アルトワークス■セルボモード■Keiワークス■スイフトスポーツ■ツイン■X-90■

スズキ エスクード に関する質問

・フロンテ（SS30以降は商用車版がアルト。
現在はアルトに統合） ・エブリイプラス（→エブリイ ランディ） ・ジムニーワイド（→ジムニー シエラ） ・グランドエスクード ・カルタスクレセント（→カルタス→エリオ→SX4） ・アルトハッスル（三菱ミニカトッポのようなもの）

スズキ自動車が販売した車を教えて下さい。
また乗りたい車を理由をつけて回答して下さい。
※質問に関係ない回答は御遠慮下さい。
■スズライト ■フロンテ71 ■フロンテ360 ■フロンテ ■フロンテ800 ■フロンテクーペ ■キャリィ ■エブリイ ■マイティーボーイ ■アルト ■アルトワークス ■アルトラパン ■セルボ ■セルボモード ■ワゴンR ■スペーシア ■パレット ■MRワゴン ■ジムニー8 ■ジムニー1000 ■ジムニー1300 ■Kei ■Keiワークス ■ハスラー ■カプチーノ ■キャラ ■ツイン ■スイフト ■スイフトスポーツ ■カルタス ■スプラッシュ ■エリオ ■キザシ ■ワゴンRワイド（ソリオ） ■シボレー・クルーズ ■エブリイ+ ■エブリイランディー ■エスクード ■SX4 ■X-90 ■レジーナ

スズキ エスクード に関する質問

＞スズキ自動車が販売した車を教えて下さい。
「スズライト」も「アルト」「アルトワークス」の様に幾つかに分けられる。
スズライトSS 1954 空冷２サイクル２気筒のFF スズライト 1959 セダン、ピックアップ、ライトバン、デリバリー 空冷２サイクル２気筒のFF ススライトフロンテ 1962 スズライトセダンのFMC スズライトキャリー 1961 ボンネット型だけどエンジンはシート下 フロンテバン 1969 空冷2サイクル３気筒のＦＲバン エブリイワゴン（現行） エブリイが４ナンバーに対し５ナンバー SX4 S-CROSS （現行） SX4セダン エリオセダン 「カルタス」も「アルト」「アルトワークス」の様に幾つかに分けられる。
カルタスエスティーム カルタスクレセント カルタスクレセントセダン カルタスクレセントワゴン カルタスコンバーチブル カルタスセダン カルタスワゴン キャリイバン グランドエスクード ジムニー （現行） ジムニーシエラ （現行） ジムニーワイド ワゴンRプラス シボレー・MW（2000) ワゴンRプラス/ソリオにシボレーブランドの「ボウ・タイ」マークをあしらったOEM車 シボレー・オプトラ（2005）シボレーオプトラは、欧州、アメリカ、アジア市場で販売されている米国ゼネラルモーターズ（GM）社グループの世界戦略車で、アジア拠点の一つであるGM DAT社で生産しているモデル。
スズキが輸入販売するのは、2Lエンジンを搭載したワゴンボディ。

スズキは北米での四輪販売事業から撤退ですが、 新型エスクードは現行型よりダウンサイジングされるのですか?

スズキ エスクード に関する質問

まだ作る気のかな… 作る気なら、自衛隊や米軍が採用する位のスパルタン希望