自動車のFFで使われる等速ジョイントは バーフィールド型ともう一つは「トリポード型」ですか?それとも「トリポート型」ですか?

自動車のFFで使われる等速ジョイントは バーフィールド型ともう一つは「トリポード型」ですか?それとも「トリポート型」ですか?

匿名さん

自動車のFFで使われる等速ジョイントは バーフィールド型ともう一つは「トリポード型」ですか?それとも「トリポート型」ですか?

外国語圏でも同種の問題がある模様。
-podのほか、-pode(フランス語風)や-pot、はては-portでも見つかる始末。
壷みたいな丸い突起が三つと考えれば-potもありなんだよね・・・ グーグル先生は-potには物言いなし(jointというワード付きなら)。
-podeだと「違うんじゃない?」と言うが信用できない。
こういう面倒くさい問題は「○○という(権威ある)工学書ではこっちになっていた」と逃げるに限る。
もっとも工学書でも面倒くさいから併記で逃げていたりもする(普通は片方を片方をカッコ書きにするけどね)。
あとRzeppaさん、日本じゃ影薄いね。

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自動車のFFで使われる等速ジョイントは バーフィールド型ともう一つは「トリポード型」ですか?それとも「トリポート型」ですか?

匿名さん

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