オートバイ整備に詳しい方にお伺い致します

オートバイ整備に詳しい方にお伺い致します

匿名さん

オートバイ整備に詳しい方にお伺い致します。
CRF450Rに乗っています。
当方素人ですがフライホイールの交換のため脱着を試みたのですが、 手持ちのプーラーでは会わず、ギヤプーラーがあっ たので使ってみました。
クランクセンターの小さい穴の所にプーラーセンターを合わせてフライホイールを引き抜こうとしましたら1MMほどクランクセンターの所が奥に入ってしまいました。
これは!と思い作業は中止しましたが、 ここで質問です。
クランクは大丈夫でしょうか?このまま作業を進めても大丈夫でしょうか?やはり専用工具を購入した方がいいでしょうか? ご回答宜しくお願い致します。

チョット待ってくださいな!! CRFでシロートなんて 言い訳通用しませんよ コンペモデルなんですから 4Stに移行してから コースには行っていませんが ローターを ギアプーラでなんて 乱暴すぎます シャフトのセンターは 無垢ですから センター合わせが変形したぐらいだと 文脈から判断しますが 専用のと結うより 共用工具で ロータープーラの設定があるはずですが マニュアル 確認してますか?? 第一何のためにローター外すでしょうか?

CRF450Rに関する回答

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オートバイ整備に詳しい方にお伺い致します。
CRF450Rに乗っています。
当方素人ですがフライホイールの交換のため脱着を試みたのですが、 手持ちのプーラーでは会わず、ギヤプーラーがあっ たので使ってみました。
クランクセンターの小さい穴の所にプーラーセンターを合わせてフライホイールを引き抜こうとしましたら1MMほどクランクセンターの所が奥に入ってしまいました。
これは!と思い作業は中止しましたが、 ここで質問です。
クランクは大丈夫でしょうか?このまま作業を進めても大丈夫でしょうか?やはり専用工具を購入した方がいいでしょうか? ご回答宜しくお願い致します。

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