匿名さん
ホンダフィットＧＤ３の今後のメィンテナンスについてご意見をお願いします。
現在、約２０万キロになろうとしています。
（２００７年 製） これまで、あまり整備にお金はかかっていません。
これまでの修理来歴は カーオーディオの修理（音が出ない） イグニッションコイルの清掃（高圧リーク） リアハブベアリングの交換（ゴロゴロ音） リアブレーキカップの交換（片側のみ） ランプ類の交換（球切れ） バッテリー交換（５年目で） プラグの交換（４本） ワィパーゴム交換（１回／３年） いずれも、自分で修理しました。
クーラーＧＡＳはこのあいだ補充しました。
現在、顕著な不具合は発生しておりません。
（気が付かない・不具合判断能力が低いだけのような気もします） オイル交換だけは、ディラーで半年に１回必ず行っております。
実は、ここからが相談なのですが、 ＡＴＦオイルはまったく交換しておりません。
かえるべきでしょうか？（１０万キロ保障だったので、気にしないで走っていたらそろそろ２０万キロになりそうです） ベルト類はそろそろ変えようかと思っています。
（自分で） ブレーキ類も交換の時期かなと思いますが、先日の車検の際（ユーザー車検）に見てみたらまだパッドは大丈夫でした。
まぁ検出音が出たら交換でもいいかなと思っています。
下回りののぞいてみましたが、これと言って不具合は無いように思います。
今後気を付ける事、これはやっておいた方がいいよ！ など、どんな事でも良いのでアドバイスください。
不具合が出たら治せばいいや・・・と言う性格なので事前に交換する癖がついてません。
音とか感覚で早期発見できるほどの知識も・経験もないので、今後どーしようかと思っています。
一度専門家に見てもらった方がいいでしょうかね。
