匿名さん
スズキ好きなレースに詳しくない素人からの質問です。
今年からMOTOGPにスズキが参戦しましたが、参戦前はそんなに結果出せないだろうと予想されていたように感じたのですが、1年目にしてはそこまで悪くないんじゃないかと思うんですが、MOTOGPを含めレースに詳しい方はどのように思われますか? また、来年以降も参戦するだろうと思うのですがタイトル獲得する為に他のチームに比べ劣っている面があるとすれば何だとおもいますか?
匿名さん
スズキ好きなレースに詳しくない素人からの質問です。
今年からMOTOGPにスズキが参戦しましたが、参戦前はそんなに結果出せないだろうと予想されていたように感じたのですが、1年目にしてはそこまで悪くないんじゃないかと思うんですが、MOTOGPを含めレースに詳しい方はどのように思われますか? また、来年以降も参戦するだろうと思うのですがタイトル獲得する為に他のチームに比べ劣っている面があるとすれば何だとおもいますか?
そうですね、悪くないですね。
正直、もうちょっと苦戦すると思っていました。
去年、スポット参戦した時はもっと酷かったですから。
それを踏まえて開発の優先順位を変えたのが当たりました。
開発ライダーの青木ノブさんが言っている通り 今の成績はマシンはもちろん、ライダーである アレイシとビニャーレスの頑張りによるところも大きいです。
特にスズキはホンダやヤマハと違って成績が 残せていないという理由で一定の優遇策を 与えられており、ホンダやヤマハよりもワンランクソフトの タイヤを使うことができますが、それを差し引いても アレイシの一発の速さは目を見張るものがありますね。
他チームに劣っているという面で言えば ホンダ、ヤマハ、ドゥカティ、アプリリアが採用している シームレスミッションがスズキには搭載されていないので これの早期開発と、スタート時に使うローンチコントロールの さらなる開発、あと電子制御ソフトの熟成ですね。
あと来年からタイヤメーカーがブリヂストンから ミシュランへと変わりますので、このタイヤ変更による 重量配分の変更を上手くやることですね。
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