A/C Accumulator(アキュームレータ)の交換部品に関する質問です

A/C Accumulator(アキュームレータ)の交換部品に関する質問です

匿名さん

A/C Accumulator(アキュームレータ)の交換部品に関する質問です。
困り果ててます。
当方、「Ford Explorer(1997)右ハンドル」に新車当時から所有しております。
今も現役、愛用しております。
18年目に突入しておりますので、色々と故障修理は出てきていますが、 都度、故障個所の判定&交換で今に至ります。
ですが、Accumulatorだけは部品が見つかりません。
A/Cガスがどこからか漏れだしており、毎年暑くなり始める頃にチェックすると 空になっている状況が何年か続いていましたが、年に2回補填しないといけなくなり、 蛍光チェックしてみたところ、Accumulatorボディのサビ腐食が原因である事が解かりました。
配管ライン上では漏れ等が見られなかったため、交換するのみ。
と。
(写真添付) ところが、この車(Ford Explorer)の右ハンドル用Accumulatorがどこにもありません。
e-bayで見つけ(下記URL)即購入してみたものの、届いた物は左ハンドル用。
高圧ラインと低圧ラインが逆です(写真添付) 写真を流用しているようで、写真のものを送り返してほしいと言っても無しの礫、 返金を求めても無反応。
e-bayの件については諦めています。
勉強料かと。
http://www.ebay.com/itm/380857269867?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Amazon USA でも見つけることができませんでした。
前置きが長くなりましたが、この右ハンドル用のAccumulator入手方法、 もしくは、既存Accumulatorを修理してくれるようなところをご存知ないでしょうか? もう、エアコン無しでは長時間の運転はキツイ季節です。
切に困り果てています。
500コイン用意しました。
なんとか、ご回答お願いいたします。
以下、車諸元です。
メーカー :Ford 車名・グレード :Explorer Eddie bauer 年式 :1997 形式 :1FMXSU34 ハンドル :右

錆が原因で穴が開いたなら、その部分溶接作業すればいい。
銅でしょうか? 専門店なら大概出来ます。
又、それくらいの抜けならこれも選択肢。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t434975579

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匿名さん

A/C Accumulator(アキュームレータ)の交換部品に関する質問です。
困り果ててます。
当方、「Ford Explorer(1997)右ハンドル」に新車当時から所有しております。
今も現役、愛用しております。
18年目に突入しておりますので、色々と故障修理は出てきていますが、 都度、故障個所の判定&交換で今に至ります。
ですが、Accumulatorだけは部品が見つかりません。
A/Cガスがどこからか漏れだしており、毎年暑くなり始める頃にチェックすると 空になっている状況が何年か続いていましたが、年に2回補填しないといけなくなり、 蛍光チェックしてみたところ、Accumulatorボディのサビ腐食が原因である事が解かりました。
配管ライン上では漏れ等が見られなかったため、交換するのみ。
と。
(写真添付) ところが、この車(Ford Explorer)の右ハンドル用Accumulatorがどこにもありません。
e-bayで見つけ(下記URL)即購入してみたものの、届いた物は左ハンドル用。
高圧ラインと低圧ラインが逆です(写真添付) 写真を流用しているようで、写真のものを送り返してほしいと言っても無しの礫、 返金を求めても無反応。
e-bayの件については諦めています。
勉強料かと。
http://www.ebay.com/itm/380857269867?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Amazon USA でも見つけることができませんでした。
前置きが長くなりましたが、この右ハンドル用のAccumulator入手方法、 もしくは、既存Accumulatorを修理してくれるようなところをご存知ないでしょうか? もう、エアコン無しでは長時間の運転はキツイ季節です。
切に困り果てています。
500コイン用意しました。
なんとか、ご回答お願いいたします。
以下、車諸元です。
メーカー :Ford 車名・グレード :Explorer Eddie bauer 年式 :1997 形式 :1FMXSU34 ハンドル :右

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