タイヤ交換についてご意見をお願いします

スケボー sk8 スケボーの初心者ですけど オーリーとサブロクは できるようになりました！ そこで、新しいボードが 欲しいんですけど このコンプリートは 十分使えるのでしょうか？ http://item.rakuten.co.jp/cutback/toy3gcomp/ ここの店のこの コンプリートがおすすめ！ とかあったら教えてください！ 僕的にはZOOYORKやDGKが 好きです！ アンサーお願いします！

toy に関する質問

え？ オーリーとサブロクやったデッキがあれば コンプリート何か買わなくてもいいと思います。
てかコンプリート何か止めといた方がいいですよ（実際はよく分かんないけど） －追記－ それだったらショップに行って全部バラバラで買う方がいいです。
多分才能ありますよ。
コンプリートはホントに止めといた方がいい。

TOYOTAの社名由来は、「Toy Otaku（おもちゃのオタク）」ですか？

toy に関する質問

オモシロイ ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

ランドクルーザー70、ブレーキパットについてなんですが、高性能のパット入れて、キャリパーがノーマルなのに意味あるのかな〜て思ってます。
近日交換予定なので、IDI350、デクセルのノンダスト系、TOY OTAノーマル、か迷ってます。
詳しく方オススメあったら教えて下さい。
ブレーキダスト軽減なんていいな〜と思います。

toy に関する質問

ブレーキの効きを強化する目的でしょうか？ パッド以外ノーマルなら効果は全く期待しないほうが良いです。
パッド、ローター、ホースを換えると効果あるかなあ〜って感じです。
キャリパー自体を換えるのは聞いた事ないですね。
ダストを気にされるなら純正品が一番いいです。
私もブレーキ関係を一新しましたが、パッドもローターも純正品です。
純正品でも凄く強いガッツリしたブレーキ付いてますが、やはり2トンオーバーの車重となると止まりにくいですよね。
ま、それを常に頭に置いて走ってますので問題ないです。

タイヤ交換についてご意見をお願いします。
ヴェルファイアのタイヤ交換について知識が乏しくなかなか決めれずにいます。
サイズは235/50 18インチです。
候補は下記の３種類です。
①TOY O トランパス MPZ ②横浜 ブルーアース RV01 ③ブリジストン ネクストリー 今は納車時のTOYOのタイヤをはいています。
平日はあまり運転しませんが週末に県外に行くことが多く３年半で50000Km走っています。
性能的にどう違うのかが聞きましたがそれぞれ見積もりを出してもらったので具体的にどれだけ違うのかは比較されませんでした。
10月にまた長距離移動する予定があるため今月末には交換を考えています。
ご意見をよろしくお願いいたします。

toy に関する質問

ブルーアースがいいんじゃないでしょうかね？トランパスはちょっと固め、ネクストリーも寿命重視とBS製品なのでちょっと固め。
ヨコハマが個人的にはいいと思います。
運転の楽しさならトランパスですね。
ネクストリーはBSの一番安いグレードなのでとりあえずBSじゃないと嫌とかでなければ。

CDをナビで録音したら、全く違うタイトル、アーティスト名が登録されたんですが、これってどういうことでしょう？ ちなみに、TOY's FACTORYのです こんなことは、初めてで。

toy に関する質問

CDにはそれぞれのアルバムにコード番号が割り振られていて それで曲のタイトルなどを取得します。
実はこれが今回の原因で 廃番になったコードを新譜に使いまわすことがあります。
ナビのタイトルデータが最新版でない場合は 過去のCDとして認識されることがあります。

CDをナビで録音したら、全く違うタイトル、アーティスト名が登録されたんですが、これってどういうことでしょう？ ちなみに、TOY's FACTORYのです こんなことは、初めてで。

toy に関する質問

マイナーな曲にはよくある事 機械側が「なんだこれ？初めて聞く曲なんですけど」 と混乱して、「これじゃね？」と別の曲の題名を付ける 私のナビはそんな曲ばかり

この車の合鍵何の車種何か分かりませんか？M369 TOYと書いてあります。

toy に関する質問

M369はマツダ車用だったと思います。
それは鍵屋で作られた鍵ですので車種まではわかりません。

富山のＴＯＹ○ＴＡトヨ○ディーラーに車検を出したら車が壊れた。
１１月中旬ごろ日頃お世話になっている、富山のト○タディーラーが古いベンツ車検の見積もり査定、大きな出費がないのが確認できたら車検受検するという条件のもと、車を取りに来る。
クラクション故障を伝えたため、ディーラーが原因を確認するため、いじったところ、警告灯、スモールランプ、ブレーキランプの点灯、始動時にウォッシャー作動等し続けるようになった。
（１/22までこの事実は知らない）手に負えずにト○タが周辺電装屋さんに原因を確認依頼。
（当方には故障拡大を伝えずに）電装屋さんに車を出す旨連絡あり。
電装屋さんが手におえないことからト○タは、１２／１７ヤナセに納車。
（ヤナセに依頼するくらいなら最初から○ヨタには車検を出さないですよね。
どうして引き受けたんでしょう。
。
でも見積もり依頼しただけですが・・。
）但し、当方にはその旨は連絡なし。
１２／19ごろ連休に車を使いたかったので車を返すことができるのかどうか確認。
ただまだ目途が立っていないとのこと。
１２／２５に突然メールにて営業マンより故障原因はモジュール、修理費15万とあり。
翌日電話にて車検見積もりを出すように伝えた。
（この時点においても見積もりはもらっていない）このころにヤナセに車を出したということを知った。
診断機械使用料が６万ほどかかるとこちらから電話することによって知った。
年末年始に使用する代車はないのか問うたところ、持っていくとのこと。
営業マンの個人所有者を納車。
1/16営業マンに状況を聞く。
全体でどのくらいかかるのか。
見積もりを再度問い合わせる。
連絡もなく代車が回収された。
（家内が対応）1/21ごろ担当から見積もり届く。
故障拡大原因は伏せて、見積もり発行。
そのまま所有者に払わせるつもりのよう。
1/22トヨタ担当に連絡。
クラクション18万かかることを聞く。
売却するしかしょうがないか、という結論に。
その後念のためクラクションを単体修理ができるのではと問い合わせるため、ヤナセ営業マンに電話。
クラクションだけでも修理可能（数万）であるが、現在の症状はクラクションだけではなく、他にも故障が拡大している（モジュール交換が必要）ということをヤナセより初めて聞く。
続けてトヨタ営業マンに事情を聴く。
富山のト○タで故障が拡大したということを認める。
その旨所有者に連絡していないことも認める。
拡大損害部分まで所有者が費用負担するのかを確認したところ、回答しない。
整理して連絡を再度くださいとお願いして電話を切る。
問題の大きさを把握した模様。
しかし、以前に書面で上げ足を取られたことがあり、会社から書面で出すことは止められているとのこと。
回答はありませんでした。
１１月より今の２月まで足かけ４か月車がない状態です。
どのように話を進めてよいのかわかりません。
富山のト○タは独占企業で、地元の雄（ユウ）です。
信頼して任せておいて大丈夫でしょうか。
壊した事実を隠ぺいし、お客さんに対してその修理代全額を請求しようとする行為は違反にはならないのでしょうか。

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既に意見は出尽くした感が有りますが・・・ 今回はディーラー側の責任なのは間違い無いでしょう ベンツはＬＥＤのバルブに交換するだけで モジュールまで道連れにするのは良く有る事で 最近のベンツで字光式ナンバーとか見ないでしょう？ ヤナセさんがお断りしてるからですよ（笑） そんな経緯が有るので電気関係の見積もり確認は要注意なんです 車検見積もりの作業依頼なので それ以外の支払いはお断りで良いでしょうし 4ヶ月もクルマを使えない不便の弁済が先でしょう 管轄の整備振興会と消費生活センター、お客様相談室に一報を 特に振興会を巻き込んで下さい http://www.jaspa.or.jp/

凹みや打跡があって車検切れでこの値段は妥当でしょうか？ 私は車にあまり詳しくないので教えてください！ http://jmty.jp/s/saitama/car-toy/article-tv4q

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特装車は値段が付かないですね。
特にトヨタのこのタイプのリフターは故障が多く不人気です。
不特定多数の介護事業に使っていたのなら、ゲロや失禁の染みやネチャつきがありますから買えたものではありませんが、このクルマはそうではないみたいですね。
本当なら乗り捨てられる状況ですが、個人売買ならまだ動くんだし良いんじゃないでしょうか。
車検は取得しておいて貰わないと、中古車新規で陸事に持ち込むと、定員を取るために車椅子を積んで来いと言われちゃいます。
以前、霊柩車を作って予備検に行ったら棺桶を積んで来いと言った検査員がいました。
死体は定員になるんですか！って怒鳴ったらショゲてましたけど。
車椅子は生きてる人間が座りますから定員は要ります。