フロントサスのカバーをめくるとゴムかなにかの部品が錆びて割れているのですがこの自転車�

日本シリーズ第6戦 4回2死2・3塁の場面。
代打・新井のバットは空を切りましたが、そもそもあの大事な場面でなぜ新井だったのでしょうか？ この追いつけ追い越せムードであれば、当然代打は勝負師・西田でしたよね？ ハワイアンのリズムに乗って、西田の打球はライトスタンドに消えたことでしょう… 西田真二

6シリーズ に関する質問

いえいえ、 あの場面は巧打の木村昇吾ですよ。
本塁打はありませんがタイムリーに期待です。

日本シリーズ最終戦8回まで4ー4で、防げたのではないかなと 思うような形であっという間に6点取られてしまい、 評論家の人で広島が試合を投げたと書いている人がいましたが、 7回戦には引退する黒田が投げる事になっていましたし、 さすがにそんな事はないですよね？

6シリーズ に関する質問

広島は采配がちぐはぐなところがありましたね。
第2戦までは、シーズンと同様の試合展開でしたが、第3戦以降は堅かったし、攻撃面ではバットはそこそこ振れていたものの、走塁ミス、打線の途切れ、守備面ではエラー、そしてちょっとした試合の流れの変化に対する適切な采配（または意思統一、確認事項）が出来ませんでした。
ジャクソンは2死から、3連打、四球、タイムリー、満塁ホームランと6人で6点取られた訳ですから、普通なら、2死後、走者が1人か2人出た時点で福井、大瀬良、一岡、へーゲンスなど、誰かにスイッチするべきでした。
第6戦の主審がストライクゾーンが狭かった、という評もありますが、普段ならジャクソンがナイスコントロールで決まったと思うような良いコースに投げてもそれがボール、となれば、甘く投げるしかなくなります。
ジャクソンは球種が基本真っ直ぐとスライダーしかなく、甘く投げても打ち取れるボールはありません。
ですから、ジャクソンの調子、あるいは主審との相性まで含めて、苦しい展開なら早めの交代の手を打つべきでした。
どんなに遅くても、投手のバースに打たれた時点で変えなきゃだめでしょう。
レアードの前までに、1～5番の誰かのところで替え時があったのに、あんなに引っ張ってはダメです。
試合の流れを一度切る必要があるのに、5度も交代機を逃したら、そりゃあ、やられてしまうでしょう。

日本シリーズで最後、広島の選手達が泣いていましたが 負けた悔しさだけではなく、一気に6点取られてしまった 自分達ではどうする事も出来ない8回の場面での監督の 采配への虚しさや怒りみたいなものもあったのでしょうか？

6シリーズ に関する質問

だろうな。
馬鹿な監督の采配ミスで、熱心な広島ファンを泣かせるんだから、選手は泣きたいわな。
日本シリーズは監督の采配ミスで負けたことは明らかだから、、な。

日本シリーズ第６戦、緒方監督はジャクソンが滅多打ちされるまで続投させました。
結果論ではなく、後がないのだから、早めの交代が当然です。
カープファンはどう感じましたか？

6シリーズ に関する質問

ジャクソンが打たれたらしょうがない、逆に言えば、大瀬良、福井、一岡は信頼できなかったとだと思います。
この放置は勝ちを放棄したとファンは思ったでしょう。

ジャクソンの代え時は正しかったと思いますか？ 個人的には西川と中島に連打を浴びた時点で代えるべきだったと思う あそこは何が正解なのかは結果論でしかありません 広島は絶対に1点もあげ たくない場面でした 結果論で言うならば、ジャクソンは6点取られたので続投は正しくなかったということ 日本ハムも抑えが不在であったり、苦しいチームで、実力の差は無かったように思う 監督の差が出たシリーズだったように思います

6シリーズ に関する質問

ずっと信頼してたジャクソンを替えるわけにはいかなかったんですよ。
監督と選手の絆です。
来年も頑張ってくれますから簡単に冷たく替えられませんね。
自分は丘のところで大瀬良に替えるべきだと思ってましたが、実際監督選手はそんな簡単にできないですよね。
悪い経験と反省はするとしてもう来年日本一になれるよう今から頑張るしかないですね。

shoeiのマルケスのレプリカヘルメットでヤマハのRシリーズ（R1 R6 R25 R125) に乗っていたら変ですか？合いませんか？

6シリーズ に関する質問

私なら 絶対に選びません 本人が良ければ 良いんじゃないかな

今年のワールドシリーズをカブスが108年ぶりに制する確率はどの程度でしょうか? 第5戦までを終えて、対戦成績は2勝3敗、 第6/7戦は敵地、クリーブランドでの試合です。
もしも108年ぶりにワールドチャンピオンに輝いたら、 シカゴはお祭り騒ぎでしょうか? パレードとか、ありますかね?

6シリーズ に関する質問

今日の試合で大勝して３勝３敗になったし主力に ホームランが３本も出たから勢いはむしろカブスに 向いて来たように思います。
お互いに王手を掛け合ってのがっぷり四つですから面白い 戦いになると思いますが私は勢いを買ってカブスだと思います。
１０８年ぶりなんてことになるとシカゴは大変な盛り上がりに なるでしょうねェ。
インディアンスでも８０何年振りとかいうんだからお互いに 初優勝みたいなもんですよ。

阪神ファンだけど 日本シリーズ第６戦、あれはジャクソンじゃなくて緒方が悪いよね？

6シリーズ に関する質問

はい。
100%緒方の謎采配です。
満塁のピンチを迎えた所で代えるべきです。
広島の敗因は緒方しかいません

日本シリーズ第６戦について質問です。
記事を読んだだけで試合は観ていません。
あまり野球に詳しくもありませんので変な質問だったらごめんなさい。
８回に中田の次、５番の打順に投手のバースが居たのはなぜでしょう か。
交代前の投手の打順は９番だったのに。

6シリーズ に関する質問

ピッチャーを交代する時に、打席が終わったばかりでしばらく回ってこない打順の野手と入れ替えるんです。
すると次か次の次の回に９番打者に打順が回って来た時にバッティングの下手なピッチャーが打席に立たず、野手が打席に入って打つことができるのです。

日本ハムファンの皆様 日本ハム日本一おめでとうございます。
ところで日本ハムファンの皆様に質問です。
昨日の日本シリーズ第6戦に勝利して、日本一になりましたが、やはり巨人とやって、日 本一になってみたいですか。
ではお願い致します。

6シリーズ に関する質問

今年のセリーグに関しては、やっぱり広島がリーグチャンピオンにふさわしいです。
ベテランが引っ張り、猛練習を裏付けとした若手の台頭、全員で打ち、走り、つなぎ、守り、一丸となって相手チームに闘志を燃やす姿は、非常にチームとしての強さを感じさせるものでした。
栗山監督が、日本一の実感がない、とインタビューで言っていましたが、それくらい、僅差の試合が多く、広島の采配、中継ぎ、走塁、守備などのちょっとした綻びと、日本ハムがミス少なく、打つところは打ち、投手陣も皆頑張り、というくらいの差でした。
巨人は、原監督が育成した若手が30代半ばに差し掛かり、その後の若い世代が出て来ていない点で今は過渡期です。
まあ、そうだとしても、もうちょっと高橋由伸監督も自分らしさを遠慮なく出してもいいと思いますが。
伝統ある巨人ですが、現在はちょっと最強と言うことも出来ないので、あんまり、日本シリーズの相手は巨人でなければ、というほどの思い入れはありません。

昨晩の日本シリーズ第６戦ですが、最後はカープが大敗しましたが、８回の緒方の采配に納得出来ません。
もし一点もやれないなら、たとえツーアウトでも満塁で中田を迎えたところで中崎など次 のピッチャーに変えるべきだと思いましたが、どう思いますか？ それとなぜあのような采配になったのでしょうか？ 詳しい方、教えて下さい。

6シリーズ に関する質問

明らかに緒方のミスです。
本人も認めてました。
後がない状態をイマイチわかっていなかったのでしょう。
日本シリーズ久々の感じが出ましたね。
短期決戦で後がない状態を理解していれば、中崎でも黒田でも使うはずです。
勝ちたいという思いが、日本ハムのほうが勝っていたということでしょうし、やはり緒方はだめですね。

鈴木誠也は、日本シリーズ6戦終了後、バッティング練習していたのですね？

6シリーズ に関する質問

彼はいつも試合が終わると黙々と練習をしてますね。
その日にダメだった部分を反復するのを日課にしてるらしいです。

土曜日のセ・リーグクライマックスシリーズ 広島が６点差の楽勝展開からのヒヤヒヤ１点差勝利 ＤｅＮＡの執念が凄まじかったのかカープが浮き足立ったのかわかりませんが、この試合展開って 数年前の夏の甲子園決勝戦（愛知県・中京大中京ｖｓ新潟県・日本文理）に似ている気がします。
しかも、その決勝戦に出場した堂林（中京大中京）が一軍登録された日という偶然

6シリーズ に関する質問

最後はルーズヴェルトゲームで勝ちましたね。
ルーズヴェルト・ゲーム→ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14128239344 まぁ、今年は逆転のカープ。
89勝のうち45勝が逆転勝利だったかな。
そうなると、やっぱりこれくらいのヒヤヒヤ逆転勝利こそ今年のカープって感じですかね。
今年のDeNAはほんとに強く、勢い、執念凄まじかったです。
カープはクライマックスシリーズまで時間も空いてた中、気を引き締めて調整してきましたし、シーズンの勢いそのままに！と意気込んでいました。
けしてカープは浮き足だっていたようには見えませんでしたね。
今年はカープ首位独走だったのに横浜には随分くるしめられましたし。
（13勝12敗？）やはり横浜が強かったです。
甲子園のお話もそうですが、野球はやはりドラマもありますし、日にち的な運命もあるんですかね。
昨日10月15日はカープが39年前に球団創設25年目にして初優勝した日です。
そして1991年の10月13日はカープが6度目のセ・リーグ優勝を決めた日です。
そんな記念日、縁起のいい日に挟まれた一昨日10月14日にはカープは負けましたね。
※データが違ったらすいません。

クライマックスシリーズに出場できなかった６球団のファンの方に質問します。
日本シリーズが１位同士の対戦になって 良かったと思いますか？ 私は西武ファンですが、日本シリーズが 日本ハム 対 広島になって良かったと思います。

6シリーズ に関する質問

広島と日本ハムの、セパ王者同士の日本シリーズで大満足です。

紅双喜の星6シリーズってどうですか？

6シリーズ に関する質問

日本の貼り上がりラケットよりはマシです。
試合でどっちを使う？といわれたら、星6シリーズにします。
なぜなら、ラバーが普通に回転かかるから。
・・・でも、しょせんは貼り上がりラケットです(笑)。

鳥取で震度6の地震が起きました。
明日から日本シリーズで広島からスタートです。
試合中に地震が発生し揺れても大丈夫なのでしょうか？。

6シリーズ に関する質問

プレーに支障が出るほどの揺れだったらタイムがかけられます。
震度6,7クラスだと試合中止になるかもしれません。
逆に震度3程度だったら、グラウンド上の審判や選手は揺れに気付きもしないでしょう。

広島ファンです。
明日から日本シリーズ開幕ですが、セリーグ球場からですけど、もし、広島が1敗までで優勝すると、パリーグ球場で胴上げになってしまいますが、 そうなっても、6戦以降にもつれたらそれまでだが、5戦までに広島優勝でもかまわないと思いますか？ リーグ優勝は地元になりそうでならなかったから、今度は日本一だし、地元胴上げがいいと思いますか？ 勝ち続ければ札幌ドームでもかまわないですか？

6シリーズ に関する質問

カープが優勝すれば札幌ドームで構いません、4連勝で終わればよいです、敵地で胴上げすれば良いです。

今日の日本シリーズは６時から始まっていますが、いつもそうでしたっけ？ 日本シリーズって昼間のイメージがあるのですが。
なんか、寒そう。
ドーム球場なら分かるんですが。

6シリーズ に関する質問

96年のオリックスvsヤクルトあたりからナイターでやるようになったと記憶しています。
確かにそれ以前はデーゲームでしたよね。
西武球場で清原や秋山が活躍していたのは夕方だったイメージが。

ソフトバンクの工藤公康監督は投手交代のタイミングが遅すぎます。
短期決戦でしかも1勝のハンディ。
2点とられたところで岩嵜投入でもよかったかと思います。
結局6点とられた。
この試合は勿論、このシリーズ勝負あっ たと思います。
いかがでしょうか。

6シリーズ に関する質問

武田もなかなか悪くはないが岩嵜や五十嵐などを使いこなして欲しかったですかね。

カープファンの方に質問です 広島の友人からクライマックスシリーズのチケットを何でもいいから買うのを手伝ってと言われて 今朝ネットのチケットぴあにて購入しました 全然繋がらなくてやっと繋がった時には ほとんどバツになってて 慌ててまだ残っていた席を申し込みました 急いでいたのでちゃんと見ていなかったんですが ２戦目の内野自由席大人６枚購入していました 友人にもすぐ取れたよと連絡したんですが ２戦目の内野自由だったのがいけなかったのか ちょっと微妙な反応でした あんまりいい席ではなかったんでしょうか？ あんまりいい日にちではなかった？ 野球に全く詳しくないためわかりません 友人は自分は取れなかったようですが 周りの人はいい席が取れた人もいたようです ただチケットはかかった費用全部出してもらえるので 私は損も得もありませんが ぶっちゃけどうだったのかなぁと… 今見たらチケット全て完売しているので 取れただけ良かったのかなぁ？とか 本人に聞くのも申し訳ないので カープファンの方の意見が聞きたいです よろしくお願いいたします

6シリーズ に関する質問

買えただけ良いのでは？ ただ、もしかすると転売目的であなたに買わせた 可能性もあるので、それならば何とも言えませんね

パイオニア製マツダのナビにパイオニアの地図情報ＳＤカードは使用可能ですか？ パイオニア Ｃ９Ｐ７Ｖ６ ６５０という機種ですが、パイオニアＡＶＩＣ ＥＶＺ９のＯＥＭ製品ということで、 マツダ純正よりも、パイオニアＡＶＩＣシリーズのほうがＳＤカードがだいぶ安く手に入るので、そちらを購入したいのですが、（五千円くらい安い）トラブル無く使用できるか、マツダに相談したら、「動作確認しておりません、」マツダ純正をディーラーごより購入ください。
とのことでした。
詳しい方教えて！

6シリーズ に関する質問

中身のバージョンが違った場合読まないもしくは不具合がでる可能性がありますので使用はしない方が良いです 出来なかった場合返品返金はできませんので二枚買う可能性があります 正規の物を買いましょう

結構、沢山の質問がありますが、実際にどれが ほんとうなのか？？ BMW6シリーズの維持費です・・・ 固定費は除きます、国産でも固定費は必要なので あくまでも、修理費です 下記の年式・クラスでどれくらい、かかるのでしょうか？ 年収は６００万ほどです。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/965016072600204988001.html?rt=search_history

6シリーズ に関する質問

故障は個体差で起こる事もあれば起こらない事もあります。
故障が起こるかどうかは予知する事はできませんから、誰もわからないでしょう。
既に7年落ちですから、3回目の車検前に手放された車のようですから、ブレーキローター交換等の消耗品交換が出てくるでしょう。
故障しなくても消耗品交換で年20万円程度は必要かと思います。
中古車は現状渡しですから、保証が付いたものを選ぶべきです。
できればディーラー認定車がベストですけど、ご質問のURLのような車なら保証オプションを付けるのは最低必要でしょう。
後は、運次第です。
故障リスクを避けたいなら、新車で購入して延長保証とServiceInclusiveに加入して5年間乗って、新車へ乗り換え。
この方法が故障リスクを最大限に減らす方法です。
中古車で買っても部品は新車価格相応ですから、買った中古車のような安い価格ではありません。
新車で買って維持できる程度できる無いと、いくら中古車でも維持は大変になるでしょう。
新車よりも維持費は高いのですから。

ベンツ Eクラスワゴン BMW 5シリーズツーリング アウディ A6アバント 違いは何でしょうか？ ブランドが違う等当たり前のことでなくてでお願いします。

6シリーズ に関する質問

共通点は、Eセグメントのステーションワゴンといったところだけしか無いと思います。

卓球のラバー(ヴェガ)についてです。
ヴェガシリーズには、アジア、ヨーロッパ、プロ、ジャパン、チャイナ、エリートこの6つがありますが、 それぞれの長所と短所、お勧めの ヴェガを教えてください。
また、dfの特徴も教えていただければ嬉しいです。

6シリーズ に関する質問

プロ・硬い、使いこなせれば一番威力が出る、チャイナを除いて一番回転がかかる。
トップ選手も使用している。
アジア・プロの扱いやすくなった版、ヨーロッパとシートが同じ。
使用者最多。
ジャパン・アジアとプロの中間硬度、弧線を描いて安定しやすい。
最近使う人が増えてきた。
ヨーロッパ・柔らかい、バック向き、軽く打ってもスピードが出る、とにかく安定する。
バックに貼ってる人が多い。
エリート・ヨーロッパより柔らかくて安定する、初心者向き。
正直使えない。
チャイナ・微粘着、とにかく硬い、一番回転がかかる。
使ってる人は滅多にいない。
アジア・ヨーロッパ DF・通常版より柔らかくなっていて、ヨーロッパの使用者はアジアを使ったほうがいい。
引っかかりが強いが、かなり寿命が短い。
オススメは初・中級者なら F アジア Ｂ ヨーロッパ 上級者なら F プロ Ｂ アジア けれども上級者ならヴェガじゃなくてもいいラバーは沢山ある。

5人家族でいまはIS250バージョンSに乗っています。
子どもたちが大きくなり後席真ん中のシートに座る際にやや窮屈になってきました。
乗り換えを考えているのですがなかなか絞り切れずにいます。
ゴルフヴァリアントRがワゴンタイプで良いかなと思ったのですがISより狭い・・。
しかもワゴンタイプで荷物の積載量多いかと思ったらISよりも詰めなかったです。
ただし運転はものすごく楽しくパワーはもとより変速スピードが早くブリッピングもしてくれて良い車だなーと思いました。
とりあえず5人でそこそこ快適に乗れる感じはしなかったのでいくつか他の車も乗りました。
パサートヴァリアントは1.4リッターに過給機なのでちょっとパワー不足。
新型A4は思ったより後席が広くなく。
A6も後席左右は広いものの後席真ん中は狭い。
A7は4人乗り・・。
3シリーズが思ったより広さを感じたもののいまのISと大きな差はなく。
5シリーズもA6と同じ感じ。
SUVを候補に入れなければですかね。
うーむ。
。
セダンかワゴンが良いなと思っているのですが。
さらに言うならゴルフRのようなパワー感、シフトフィール感が欲しいです。
3シリーズにGTというのがあるとDに言われたのですがシフトはMシリーズのようにDCTじゃないですよね？でも変速スピードって早いですか？近所のBMWのDには試乗車で3シリGTがありません。
LSもほとんど4人乗りを基準（5人乗りですが）に作られていますしGSもA6、5シリと同じ感じです。
大きなセダンも後席真ん中座りにくいですね。
NXとRXはシフトフィールがいまいち。
しかもサスペンションがボヨンボヨン。
DSG搭載のQ3やQ5は変速早いですかね。
いまのISはカチ、カチと変速せず（パドル使用時も）もっさりしています。
時期車こそ運転が楽しい車にしたいです。
良さそうな車を紹介して下さい。
5人乗車で後席真ん中に座ってもあまり窮屈ではなくシフトフィールが良い車を希望しています。

6シリーズ に関する質問

パサートバリアントGTEに試乗してみました？まさにピッタシのクルマでは？

夏の恐怖体験質問シリーズその⑥ 昨年の事です。
磯釣りで大型のグレをバラシましたでござる。
糸の結びが悪かったようです。
一緒に行った香菜ちゃんは 大きなグレを釣ったのに・・・・・・・ その晩はなぜか寝ていて体が動かなくなりました。
。
。
。
。
。
香菜ちゃんは糸の結びどうやっているんだろう？？？？？

6シリーズ に関する質問

おぬし、以前香菜ちゃんを怒らせた事はないか。
？ それは金縛りという呪法じゃ。
！！ おそらくは魚をバラシまくったのも、この呪法のなせる業であろう。
女の怨念は実に怖いのう。

阪神タイガースは６回くらいはリーグ優勝、クライマックスシリーズは一回突破してるのに何故、日本一は一回だけなんでしょうか。
後阪神ファンはヤジが多いのは本当でしょう。

6シリーズ に関する質問

阪神のヤジは指折りです。
ガラが悪いと言われますがトラキチを誇りにおもうくらい。

レクサスis と BMW 3シリーズ どちらを買うか迷っています。
予算は600万円ぐらいです。
街乗りが中心です。
色々ご意見お願いします。
p.s .シルキー6ってなんだ？

6シリーズ に関する質問

当方はISを購入しました。
日本人だからですし。
BMW3シリーズ友人が乗っていましたが直ぐ壊れるので レクサスに買い換えましたよ

西武元監督の森祇晶氏は１９９４年の日本シリーズ前に監督辞任の意向を固めました。
が、自身が西武監督して最後の指揮を執ることになった、１９９４年の巨人との日本シリーズ第６戦の試合前に、オーロラビジョンで、「西武森監督、今季限りで勇退へ」とのテロップを流されたことに酷く立腹して、試合どころではなかったと語っていたそうですが、これは矛盾することにはならないのでしょうか？ シリーズが始まる前に、監督辞任を決したわけですから。

6シリーズ に関する質問

森監督が怒ったのは、ビジョンに「西武森監督 今季限りで優待へ」が出たことに、怒ったのではありません。
森監督は確かに94年のシリーズ後に監督を辞する考えを、持っていました。
しかしマスコミには発表しておらず、関係者にしか監督を辞する考えを伝えていませんでした。
それが練習前に「西武森監督 今季限りで優待」と出たもんですから、「何でマスコミに発表してない情報が、伝わってんだ？」と思い怒っていたんです。

audi A5 スポーツバック 470万とBMW 523i ツーリング 480万 について。
購入を検討しておりますが決められずに悩んでおります。
当方、26歳未婚の男です。
雪が降る地域に住んでおります。
現在 日本車に乗っているのですが、そろそろ車検が切れるので乗り換えを考えております。
そこで、 【audi A5 スポーツバック】 ・2013年1月 ・距離は15000キロ ・ディーラー車 ・2年保証付き ・総額465万 【BMW523i ツーリング】 ・2014年6月 ・距離14000キロ ・ディーラー車 ・２年保証付き ・総額480万 の購入を検討中です。
頭金は半分、残りはローンです。
BMWに乗りたくて車を探していたのですが、雪が降る地域なのでクアトロも魅力的だなと思いデザイン性も魅力的なA5も検討してます。
BMW 5シリーズと、audi A5ではクラスが違うのにaudiは割高感があるのですが雪に強いのは魅力的です。
雪が降っても走る・登るなら5シリーズがいいのですがどうでしょうか？ ちなみに雪は一晩で30㎝程度積もります。
雪国で上記の車を乗っておられる方、アドバイスいただけますと幸いです。

6シリーズ に関する質問

本来、523i ツーリング の対抗場はA６アバントでしょうね。
A5SBと比べると利便性は５２３のほうが絶対いいですね。
A5SBは、どちらかというと趣味性が強いです。
普通に考えるとA4で十分ですから。
運転していて狭いと感じる事はありませんが、不満を言うと 左足元付近の出っ張り（デフ）が大きいのとフットレストが 遠いので左足の置き場に少し困ります。
右足をアクセル・ブレーキペダルに合わせて フットレストに足を置こうとすると身体が やや右に開くような気がします。
助手席も同じく狭いと感じる事はないでしょう。
後部座席は、たまに子供が一人か二人乗ります。
子供といっても、体格的には大人になりますが 前に大柄な人が乗ってシートをかなり後ろに下げると A4と同じくやはり足元は狭いですよ。
狭いと言っても、人の感覚なんてそれぞれですから 何とも言えませんが・・・。
それより不満は、後部座席の背もたれの角度調整ができず 角度もないため、長時間乗ってると、しんどいらしいです。
あと、ルーフが低いので高身長の人が後ろに乗ると 頭上の圧迫感があるかもしれません。
その分、踏み台無しでもルーフに手が届くので 洗車の時は楽できますが。
走りについては特に不満はありません。
ターボは低回転から過給されますし７速Sトロニックで 一般道で使うスピード域はキビキビと走ってくれます。
私は年に3～4回しか積雪のない地域に住んでいますので Quattroで雪道を走り回る事はありませんが、雪に限らず 色んな場面で安心感は得られます。
BMWは３シリーズしか運転した事はありませんが 軽いフットワークのBMW、重戦車のQuattroって感じです。
何を重視して選ばれるかによりますが、15万円高で 1年半近く新しい車が買える５２３も魅力的ですね。
試乗できれば、一番良いのでしょうけれど シーズン中は何回も雪道走行される前提なら Quattro有利ですかね。
燃費はそれほどよろしくないですよ。
エアコンかけてアイドリングストップ使わずに 街乗りだと７km/L前後に落ち込みます。
エアコンかけずにアイドリングストップも使うと 8～9km/Lの間、高速で12～13km/Lあたりです。
ご参考まで。