結構、沢山の質問がありますが、実際にどれが ほんとうなのか?? BMW6シリーズの維持費です・・・ 固定費は除きます、国産でも固定費は必要なので あくまでも、修理費です 下記の年式・クラスでどれくらい、かかるのでしょうか? 年収は600万ほどです。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/965016072600204988001.html?rt=search_history
結構、沢山の質問がありますが、実際にどれが ほんとうなのか?? BMW6シリーズの維持費です・・・ 固定費は除きます、国産でも固定費は必要なので あくまでも、修理費です 下記の年式・クラスでどれくらい、かかるのでしょうか? 年収は600万ほどです。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/965016072600204988001.html?rt=search_history
故障は個体差で起こる事もあれば起こらない事もあります。 故障が起こるかどうかは予知する事はできませんから、誰もわからないでしょう。 既に7年落ちですから、3回目の車検前に手放された車のようですから、ブレーキローター交換等の消耗品交換が出てくるでしょう。 故障しなくても消耗品交換で年20万円程度は必要かと思います。 中古車は現状渡しですから、保証が付いたものを選ぶべきです。 できればディーラー認定車がベストですけど、ご質問のURLのような車なら保証オプションを付けるのは最低必要でしょう。 後は、運次第です。 故障リスクを避けたいなら、新車で購入して延長保証とServiceInclusiveに加入して5年間乗って、新車へ乗り換え。 この方法が故障リスクを最大限に減らす方法です。 中古車で買っても部品は新車価格相応ですから、買った中古車のような安い価格ではありません。 新車で買って維持できる程度できる無いと、いくら中古車でも維持は大変になるでしょう。 新車よりも維持費は高いのですから。
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