匿名さん
自動車から自転車への乗り換える善良な心と決断力のある人を増やすにはどうすればよいでしょうか？ 自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8 エコライフ撮影会「乗り物と環境を考える」 占有面積がスマートで騒音排ガスを発生させない健康的で環境にやさしい移動手段を選びたいですよね。
http://www.tkz.or.jp/con13.html・・・・ 渋滞解消のために自動車のための道路を作ってもキリがなく、道路を作れば作るほど維持補修や郊外化への対応でランニングコストがかさみ、行き着く先は財政破綻。
自動車のための道路を作れば作るほど交通問題は深刻になる。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/ 路上駐停車を徹底排除した自転車レーンネットワーク化と自動車規制強化が成功すれば、満員電車問題や排気ガス問題、騒音問題も軽減され、渋滞解消により緊急車両の到着遅延も発生しなくなるなど良いことづく目ですが、自動車から自転車への乗り換える善良な心と決断力のある人を増やすにはどうすればよいでしょうか？ 画像は60人がそれぞれが乗り物を選択した際の占有面積です。
この占有面積は、ストレートに地域の土地活用損失につながっています。
つまり、自動車が減れば減るほどに地域は安全で便利がよく空気も騒音も少ない魅力的な地域になっていくのですが、その為の施策についてアイデアがあれば、ここで共有していきたいと思います。
